Апісанне ахладжэння рухавіка (Фрылендэр 2)

Размяшчэнне элементаў

Паз.	№ запасной часткі	Найменне
1	-	Радыятар
2	-	Модуль кіравання здвоеным электровентилятором
3	-	Здвоены электровентилятор ў зборы
4	-	Бачок астуджальнай вадкасці з убудаваным датчыкам ўзроўню
5	-	Помпа астуджальнай вадкасці рухавіка
6	-	Цеплаабменнік клапана рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў (EGR)
7	-	Злучальныя шлангі ацяпляльніка
8	-	Радыятар ацяпляльніка сістэмы кіравання мікракліматам
9	-	Модуль кіравання тэмпературай
10	-	Дадатковая помпа астуджальнай вадкасці (для рынкаў з халодным кліматам)
11	-	Дадатковы ацяпляльнік, які працуе на паліве (FFBH) (для рынкаў з халодным кліматам)

Асноўнае патрабаванне, якое прад'яўляецца да сістэмы астуджэння дызельнага рухавіка TD4, - рэгуляваць працоўную тэмпературу рухавіка, падтрымліваючы яе ў аптымальным дыяпазоне пры любых кліматычных і эксплуатацыйных умовах. Дадатковыя функцыі сістэмы астуджэння - забяспечваць астуджэнне сістэмы EGR, сістэмы змазкі рухавіка і сістэмы змазкі скрынкі перадач (толькі варыянты з аўтаматычнай каробкай перадач).

Трубаправоды і шлангі сістэмы астуджэння маюць хуткадзейныя муфты, якія забяспечваюць лёгкі доступ пры абслугоўванні сістэмы.

На аўтамабілях, прызначаных для рынкаў з халодным кліматам, сістэма астуджэння мадыфікавана і ўключае ў сябе дадатковы ацяпляльнік, які працуе на паліве, (FFBH) і дадатковы помпа астуджальнай вадкасці. FFBH забяспечвае дадатковы апал салона аўтамабіля.

За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Дапаможны паліўны абагравальнік (412-02 Дадатковы клімат-кантроль, Апісанне і прынцып дзеяння).