Паз. | № запасной часткі | Найменне |
1 | - | TCM |
2 | - | Нейтральнае становішча "N" |
3 | - | 'Паркавальнае становішча "Р" |
4 | - | Датчык становішча/механічны вал |
5 | - | Электрычны раз'ём |
TCM размяшчаецца ў верхняй частцы картэра каробкі перадач і падлучаны да высакахуткаснай шыны CAN для абмену інфармацыяй з іншымі сістэмамі аўтамабіля.
ТСМ генеруе выходныя сігналы для ўключэння электрамагнітных клапанаў каробкі перадач, прызначаных для кіравання гідраўлічнай працай каробкі перадач.
Дадзеныя для кіравання рухавіком перадаюцца ECM па высакахуткаснай шыне CAN. Для эфектыўнага кіравання каробкай перадач TCM неабходныя дадзеныя рухавіка, напрыклад, значэнне крутоўнага моманту каленчатага вала, значэнне частаты кручэння каленчатага вала, кут педалі акселератара, тэмпература рухавіка і інш.
TCM апрацоўвае сігналы, якія паступаюць ад датчыкаў тэмпературы і частаты кручэння каробкі перадач, ЕСМ і іншых сістэм аўтамабіля. На аснове атрыманых сігналаў і запісаных у памяць дадзеных модуль вылічае неабходную перадачу, рэжым працы муфты гідратарнсфарматара і аптымальныя значэнні ціску для пераключэння перадач і кіраванні муфтай блакавання гідратарнсфарматара.
Датчык кута павароту рулявога кола і модуль ABS таксама перадаюць у TCM дадзеныя па высакахуткаснай шыне CAN. TCM выкарыстоўвае гэтыя дадзеныя для прыпынення пераключэння перадач пры праходжанні паваротаў, а таксама, калі модуль антыблакіровачнай сістэмы тармазоў (ABS) кіруе тармажэннем або рэгулюе цягавы высілак.
TCM размешчаны над механічным валам, які выступае праз алейнае ўшчыльненне на верхняй паверхні галоўнага картэра. Вал размяшчаецца ў датчыку становішча кручэння і паварочвае датчык у патрабаваным кірунку па камандзе, якая паступае ад рычага выбару перадач. Датчык становішча кручэння з'яўляецца датчыкам Хола, які выдае пэўную напругу ў адпаведнасці з абраным становішчам рычага селектара.
Рычаг селектара звязаны з аўтаматычнай каробкай перадач і датчыкам становішча кручэння з дапамогай боуденовского троса. Перасоўванне рычага селектара пасродкам боудэнаўскага троса перадаецца датчыку становішча, які паведамляе аб абраным становішчы (P, R, N або D) TCM. Аб выбары спартовага або ручнога рэжыму модулю TCM па шыне LIN паведамляе перамыкач спартовага і ручнога рэжыму +/- "CommandShift™". TCM пасылае адпаведную інфармацыю па высакахуткаснай шыне CAN на шчыток прыбораў, які адлюстроўвае інфармацыю аб абраным дыяпазоне на дысплеі інфармацыйнага цэнтра.
Калі патрабуецца замена TCM або каробкі перадач, неабходна пры дапамозе дыягнастычнай сістэмы, ухваленай кампаніяй Land Rover, выканаць установачную працэдуру, каб новы TCM запомніў нейтральнае становішча каробкі перадач. TCM выкарыстоўвае нейтральнае становішча ў якасці кантрольнай кропкі для кожнага з палажэнняў P, R, N і D.
Каментары да гэтага артыкула