Паз. | № запасной часткі | Найменне |
1 | - | Мікраперамыкач зашчапкі правай пярэдняй дзверы |
2 | - | Мікраперамыкач зашчапкі правай задняй дзверы |
3 | - | Модуль выяўлення пранікнення |
4 | - | Мікраперамыкач зашчапкі дзвярэй багажнага аддзялення |
5 | - | Радыёчастотны (RF) прыёмнік |
6 | - | Мікраперамыкач зашчапкі левай задняй дзверы |
7 | - | Мікраперамыкач зашчапкі левай пярэдняй дзверы |
8 | - | Цэнтральная электраразмеркавальная каробка (CJB) |
9 | - | Гукавыя сігналы аўтамабіля |
10 | - | Мікраперамыкач капота |
11 | - | Сірэна з аўтаномным харчаваннем (на некаторых рынках уключае датчык нахілу) |
12 | - | Пульт дыстанцыйнага кіравання |
13 | - | Модуль кіравання пускам |
14 | - | Шчыток прыбораў - Святлодыёд (LED) сістэмы сігналізацыі |
Актыўная супрацьугонная сістэма адсочвае стан усіх замацаваных на завесах панэляў кузава на прадмет несанкцыянаванага адчынення. На некаторых рынках супрацьугонная сістэма таксама ўключае функцыі маніторынгу салона аўтамабіля і кантроль нахілу кузава.
Сістэмай актыўнай супрацьугоннай сігналізацыі кіруюць наступныя модулі кіравання кузаўнымі сістэмамі:
- CJB
- Модулі левых і правых пярэдніх і задніх дзвярэй
- Шчыток прыбораў
CJB з'яўляецца галоўным кантролерам сістэмы. CJB апроч іншых функцый кіруе наступнымі ахоўнымі функцыямі:
- Замыканне, падвойнае блакіроўка і адмыканне.
- Маніторынг мікраперамыкачоў навясных панэляў і станы няпоўнага зачынення панэляў.
- Модуль выяўлення пранікнення.
- Сірэна з аўтаномным харчаваннем або гукавыя сігналы аўтамабіля.
- Пасіўная актывацыя і адключэнне сістэмы.
- Функцыя сігналізацыі пры нападзе.
- Счытванне сігналаў прыёмаперадатчыка пульта дыстанцыйнага кіравання.
- Асвятленне салона.
Прадугледжаны два ўзроўні супрацьугонная сігналізацыі аўтамабіля: у рэжыме аховы перыметра (перыметрычным рэжыме) выконваецца маніторынг усіх праёмаў, у рэжыме кантролю ўнутранага аб'ёму (аб'ёмным рэжыме) (пры наяўнасці) выконваецца маніторынг пранікнення ў салон аўтамабіля, і на некаторых рынках таксама прадугледжаны датчык нахілу для кантролю над перамяшчэннем аўтамабіля.
УВАГА: Аб'ёмны рэжым і датчык нахілу даступныя не на ўсіх рынках.
УВАГА: Аб'ёмны рэжым адмяняецца, калі адно з вокнаў або люк даху замыканага аўтамабіля застаюцца адчыненымі, каб выключыць магчымасць выпадковага спрацоўвання сігналізацыі.
Пульт дыстанцыйнага кіравання мае наступныя функцыі:
- Адмыканне (цэнтралізаванае або адмыканне толькі дзверы кіроўцы).
- Замыканне і падвойнае блакіроўка.
- Адчыненне дзвярэй багажнага аддзялення.
- Падсветка пры набліжэнні Сігналізацыя пры нападзе.
Кнопкі адмыкання і замыканні таксама кіруюць агульным зачыненнем і адчыненнем, пры якім вокны аўтаматычна зачыняюцца ці адчыняюцца пры працяглым націску на адпаведную кнопку. Дадзеная функцыя даступная на вызначаных рынках і кіруецца ў спалучэнні з модулямі дзвярэй.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Ніколі не актывуйце падвойнае блакаванне замкаў аўтамабіля пры наяўнасці людзей ці жывёл у салоне.
УВАГА: Падвойная блакіроўка замкаў даступная не на ўсіх рынках.
У пульце дыстанцыйнага кіравання прадугледжаны ключ для аварыйнага доступу. Ім можна скарыстацца ў выпадку непаладак у пульце дыстанцыйнага кіравання ці ў акумулятары аўтамабіля, каб адамкнуць аўтамабіль. Ручка левых дзвярэй забяспечана патопленым цыліндрам механічнага замка, які можна адамкнуць ключом для аварыйнага доступу. Гэтая аперацыя не адключае перыметрычную сігналізацыю і сігналізацыю салона, якія спрацоўваюць у момант адчынення дзвярэй. Для адключэння сігналізацыі патрабуецца ўставіць пульт дыстанцыйнага кіравання ў пазу на модулі кіравання пускам і націснуць на кнопку пуску/прыпынку.
Пульт дыстанцыйнага кіравання абсталяваны ўбудаваным ванадыева-літыевым подзаряжаемым элементам харчавання. Элемент харчавання подзаряжается, калі пульт устаўлены ў пазу на модулі кіравання пускам.
Каментары да гэтага артыкула