| Паз. | № запасной часткі | Найменне |
| 1 | - | Бачок |
| 2 | - | Ахаладжальнік працоўнай вадкасці |
| 3 | - | Блок клапанаў |
| 4 | - | Рэйка рулявога механізму і шасцярня |
| 5 | - | Рэгуляванне расходу / скідванне ціску - зваротная лінія |
| 6 | - | Рэгулятар расходу / рэдукцыйны клапан |
| 7 | - | Выхадны порт |
| 8 | - | Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання |
| 9 | - | Якая ўсмоктвае магістраль нізкага ціску |
Пры працавальным рухавіку працоўная вадкасць з бачка паступае ў помпу гідраўзмацняльніка па якая ўсмоктвае магістралі нізкага ціску. Вадкасць праходзіць праз помпу і пад ціскам выходзіць з выпускной адтуліны. Шланг высокага ціску накіроўвае вадкасць пад ціскам у блок клапанаў рулявога механізму.
Калі рулявое кола не паварочваецца, прапускная здольнасць сістэмы амаль не памяншаецца і ціск падачы помпы нізкае. На кожны бок поршня ў гідраўлічным цыліндры праз блок клапанаў падаецца мінімальны ціск і ўся вадкасць ад помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання вяртаецца ў бачок праз ахаладжальнік.
Пры павароце руля ў любым кірунку зваротны струмень вадкасці, ідучы да бачка, абмяжоўваецца блокам клапанаў, за рахунак чаго павялічваецца ціск падачы помпы. Вадкасць пад ціскам накіроўваецца блокам клапанаў да які адпавядае боку поршня ў гідраўлічным цыліндры, палягчаючы паварот руля. Вадкасць, выцесненая са боку нізкага ціску цыліндру, вяртаецца праз блок клапанаў і ахаладжальнік вадкасці ў бачок. Ахаладжальнік вадкасці памяншае тэмпературу вадкасці, паляпшаючы працоўныя характарыстыкі вадкасці. Ахаладжальнік таксама падаўжае тэрмін службы шлангаў і ўшчыльненняў у сістэме.
Каментары да гэтага артыкула