Пераключальнік дынамічнай сістэмы курсавой устойлівасці (Фрылендэр 2)

Пераключальнік DSC дазваляе адключаць функцыю DSC. Перамыкач DSC не фіксуецца. Ён усталяваны на падлогавай кансолі, перад рычагом выбару перадач. Націск перамыкача DSC злучае электрычны ланцуг падачы сілкавання пры ўключаным запальванні з модулем ABS. Пры першым націску перамыкача DSC модуль ABS адключае DSC. Пры паўторным націску перамыкача DSC модуль ABS зноў уключае DSC. Каб рэагаваў модуль ABS, перамыкач DSC варта націснуць прынамсі на 0,3 секунды. DSC зноў актывуецца ў пачатку кожнага цыклу запальвання.

Каб пацвердзіць адключэнне функцыі DSC, кантрольная лямпа адключэння DSC, размешчаная на шчытку прыбораў, гарыць пастаянным святлом. На аўтамабілях, абсталяваных шчытком прыбораў "высокай серыі", каб пацвердзіць адключэнне DSC, таксама высвечваецца паведамленне ў цэнтры паведамленняў.

За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела:

• Прыборны шчыток (413-01 Прыборны шчыток, Апісанне і прынцып дзеяння)
• Цэнтр інфармацыі і паведамленняў (413-08 Цэнтр інфармацыі і паведамленняў, Апісанне і прынцып дзеяння)

Калі функцыя DSC уключаецца, кантрольная лямпа DSC згасае.

Хоць кампанія Land Rover рэкамендуе выключаць DSC пры ўсіх нармальных умовах руху, можа апынуцца карысным адключыць DSC, каб павялічыць цягавы высілак пры наступных умовах:

• Разгойдванне аўтамабіля для выезду з ямы або з друзлага ўчастку дарогі.
• Пры руху па друзлым грунце або з усталяванымі ланцугамі супрацьслізгацення.
• Пры руху па глыбокім пяску, снезе ці брудзе.
• Пры руху па каляіне з глыбокімі падоўжнымі расколінамі.

Нават у тым выпадку, калі DSC адключаная, манеўры з рэзкім гойсаннем ці папярочным паскарэннем могуць выклікаць дзеянне RSC для палягчэння падтрымання ўстойлівасці аўтамабіля.

У пазбяганне няправільнага выкарыстання або ў выпадку паломкі перамыкача DSC, калі ўваходны сігнал ад перамыкача DSC утрымліваецца на высокім узроўні на працягу больш за 1 хвіліны, у памяці модуля ABS генеруецца дыягнастычны код няспраўнасці (DTC).