Паз. | № запасной часткі | Найменне |
1 | - | Ручка адмыкання капота |
2 | - | Левая зашчапка капота |
3 | - | Засцерагальны крук крышкі капота |
4 | - | Перамыкач няшчыльнага зачынення капота |
5 | - | Правая зашчапка капота |
Капот фіксуецца ў зачыненым становішчы пры дапамозе двух зашчапак, размешчаных на кожным боку панэлі зачынення капота. Рычаг адчынення капота размешчаны пад панэллю прыбораў на левай стойцы "А" і пасродкам троса злучаны з зашчапкамі капота. Пры прывядзенні ў дзеянне рычага адчынення капота будуць адкрыты 2 зашчапкі капота і капот.
У перадпакоі цэнтральнай частцы капота ўсталяваны крук бяспекі з механічным кіраваннем. Крук бяспекі не дазваляе капоту цалкам адкрыцца ў выпадку, калі зашчапкі капота адчыненыя і аўтамабіль знаходзіцца ў руху. Крук бяспекі прыводзіцца ў дзеянне спружынай, якая пераводзіць яго ў зашчоўкнутае становішча, і мае рычаг. Рычаг неабходна націснуць, каб адлучыць крук бяспекі ад язычка зашчапкі, калі неабходна цалкам адкрыць капот.
Пераключальнік няшчыльнага зачынення капота
У правай зашчапцы капота прадугледжаны перамыкач няшчыльнага зачынення капота, які цвёрда злучаны з CJB. Калі запальванне знаходзіцца ў рэжыме сілкавання 4 (харчаванне аксэсуараў) ці 6 (запальванне) і адчыняецца ці не цалкам зачыняецца капот, перамыкач няшчыльнага зачынення капота адключае масу ад CJB. CJB перадае па сярэднехуткаснай шыне перадачы дадзеных CAN на шчыток прыбораў паведамленне, якое інфармуе кіроўцу аб няшчыльным зачыненні капота.
На аўтамабілях са шчытком прыбораў нізкага ўзроўню загараецца сімвал няшчыльна закрытага капота. Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да раздзела: Прыборны шчыток (413-01 Прыборны шчыток, Апісанне і прынцып дзеяння).
На аўтамабілях са шчытком прыбораў высокага ўзроўню загараецца сімвал няшчыльна закрытага капота і таксама адлюстроўваецца паведамленне на дысплеі інфармацыйнага цэнтра. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Цэнтр інфармацыі і паведамленняў (413-08 Цэнтр інфармацыі і паведамленняў, Апісанне і прынцып дзеяння).
Перамыкач няшчыльнага зачынення капота таксама інтэграваны ў сістэму бяспекі аўтамабіля і выкарыстоўваецца як прылада выяўлення несанкцыянаванага пранікнення ў аўтамабіль. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Супрацьугонная сістэма - актыўная (419-01A Супрацьугонная сістэма - актыўная, Апісанне і прынцып дзеяння).
Каментары да гэтага артыкула