УВАГА: Пярэдні ланжэрон абслугоўваецца як асобная прыварваць панэль. Гэтая працэдура складаецца ва ўсталёўцы доўгай секцыі, адрэзанай ад сэрвіснай панэлі з адбракоўваннем задняй секцыі.
УВАГА: Сэрвісная панэль прыварана не цалкам.
УВАГА: Рэз варта зрабіць як мінімум у 20 мм наперадзе ад лазернага зварнога шва.
Зняцце
1. Пры замене пярэдняга ланжэрана здымаюцца наступныя элементы:
- Абліцоўванне пярэдняга бампера
- Пярэдні бампер
- Панэль зашчапкі капота
- Абодва пярэдніх крыла
- Апора пярэдняга бампера
- Замыкальная панэль пярэдняга ланжэрана
- Пярэдні ўзмацняльны элемент панэлі фартуха крыла
- Ніжняя панэль фартуха крыла
УВАГА: Таксама неабходна зняць рухавік і падвеску, як адзіны вузел.
2. За дадатковымі звесткамі па гэтай працэдуры рамонту звярніцеся да наступных крыніц: Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да кіраўніка: Кузаў і рама (501-26 Рамонты кузава – Спецыяльныя звесткі аб аўтамабілі і праверкі допускаў, Апісанне і прынцып дзеяння) / Стандартныя тэхнічныя прыёмы, якія выкарыстоўваюцца на станцыі тэхнічнага абслугоўвання (100-00 Агульная інфармацыя, Апісанне і прынцып дзеяння).
3. Зніміце замыкальную панэль пярэдняга ланжэрана. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Ахоўная панэль пярэдняга ланжэрана (501-27 Рамонты ліставых металічных элементаў перадка, Зняцце і ўстаноўка).
4. Зніміце блок астуджэння радыятара. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Радыятар (303-03A Астуджэнне рухавіка - 3.2L NA - I6, Зняцце і ўстаноўка).
5. Зніміце рухавік і перадпакой падвеску, як адзіны вузел.
6. Вызваліце тармазны трубаправод і адкладзяце яго ў бок.
7. Левы бок: Вызваліце электраразмеркавальную скрынку акумулятара і размесціце яе ў баку.
8. Левы бок: Зніміце трубаправод паветразабору.
9. Левы бок: Вызваліце тармазны трубаправод на ланжэроне і адкладзяце яго ў бок.
10. Левы бок: Зніміце модуль антыблакіровачнай сістэмы тармазоў (ABS). За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Модуль антыблакіровачнай сістэмы тармазоў (ABS) (206-09A Антыблакіровачная сістэма, Зняцце і ўстаноўка).
11. Правы бок: Зніміце бачок абмывальніка лабавога шкла. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Бачок абмывальніка лабавога шкла (501-16 Шклоачышчальнікі і шклоамывальнікі, Зняцце і ўстаноўка).
12. Правы бок: Зніміце апорны кранштэйны рухавіка. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Правая апора рухавіка (303-01B Рухавік - 2.2L Duratorq - Td4, Зняцце і ўстаноўка).
13. Правы бок: Зніміце тармазныя трубаправоды на фартуху крыла.
14. Правы бок: Зніміце трубаправод A/C фартуха крыла.
15. Вызваліце і адкладзяце ў бок ізалявальны матэрыял, размешчаны на перагародцы.
16. Вызваліце паляць электраправодкі і адкладзіце яго ў бок.
17. Выфрызуюць месцы кантактнай зваркі.
18. Адрэжце старую панэль у паказаным месцы. Рэз варта рабіць прынамсі ў 20 мм наперадзе ад лазернага зварнога шва.
19. Падзяліце злучэнні і зніміце старую панэль.
Усталяванне
1. Адрэжце новую секцыю ад сэрвіснай панэлі.
2. Падрыхтуйце новую панэль у паказаных зонах, дзе яна не цалкам прывараны, і выканайце зварку электразаклёпваннямі па тэхналогіі MIG.
3. Падрыхтуйце спалучаныя паверхні старой і новай панэляў.
4. Прасвідруйце адтуліны ў новай панэлі, выконваючы падрыхтоўку да зваркі электразаклёпваннямі па тэхналогіі MIG.
5. Выстаўце новую панэль на патрэбнае месца і зафіксуйце яе. Праверце выверку становішча. Калі яна правільная, перайдзіце да наступнага пункта. Калі не, выканайце неабходную карэкціроўку і, перш чым працягнуць, паспрабуйце праверку.
6. Пасля фіксацыі панэляў:
- 1. Выканайце прихваточные швы для стыкавага злучэння.
- 2. Выканайце зварку электразаклёпваннямі па тэхналогіі MIG.
7. Зачысціце прихваточные зварныя швы.
8. Выканайце стыковае зварное злучэнне па тэхналогіі MIG.
9. Зачысціце ўсе зварныя швы.
10. Устаноўка адпаведных панэляў і механічных элементаў выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Каментары да гэтага артыкула