Ушчыльняльнікі ўпускнога рэсівера: да мая 2003 года (Фрылендэр 1)

Дэмантаж

1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

2. Зніміце ўзмацняльнік разрэджання.

Тармазная сістэма, Задні тармазны барабан, Узмацняльнік разрэджання - для аўтамабіляў з рухавіком KV6.

3. Раскладзіце рыззё каля палівападальнага шланга, каб разлітае паліва не расцякалася.

ПЕРАСЦЯРОГА: Падчас выканання дадзенай аперацыі непазбежная ўцечка паліва. Прыміце меры бяспекі, якія выключаюць узнікненне пажару ці выбуху.

4. Ссуньце назад гумовую ўтулку на раздыме паліўнай магістралі, вызваліце раз'ём і адлучыце магістраль, якая падае, ад паліўнай рампы.

УВАГА: Заўсёды закрывайце коркамі штуцэры і адтуліны, каб абараніць сістэму ад траплення бруду.

5. Прыслабце хамут і адлучыце шланг ад клапана прадзьмуху адсорбера.

УВАГА: Заўсёды закрывайце коркамі штуцэры і адтуліны, каб абараніць сістэму ад траплення бруду.

6. Адлучыце раз'ём ад электрамагнітнага клапана прадзьмуху адсорбера.

7. За выключэннем мадэляў для Паўночнаамерыканскага рынка: Адлучыце тонкі вакуумны шланг ад клапана прадзьмуху адсорбера.

8. За выключэннем мадэляў для Паўночнаамерыканскага рынка: Адцісніце заплечыкі і выміце вакуумны шланг з корпуса рэгулятара халастога ходу.

9. За выключэннем мадэляў для Паўночнаамерыканскага рынка: Адлучыце раз'ём ад рэгулятара халастога ходу.

10. За выключэннем мадэляў для Паўночнаамерыканскага рынка: Адлучыце раз'ём ад датчыка становішча дросельнай засланкі.

11. Адцісніце заплечыкі фіксатара і адлучыце вакуумны шланг/шланг прадзьмуху ад клапана прадзьмуху і ад левай затамкавага вечка. Прыслабце хамут мацавання шланга да траяка і зніміце шланг.

12. Адцісніце заплечыкі фіксатара і адлучыце вакуумны шланг/шланг прадзьмуху ад дросельнага патрубка, ад правага і левага затамкавых вечкаў і зніміце шланг.

13. За выключэннем мадэляў для Паўночнаамерыканскага рынка: Вызваліце трос кіравання дросельнай засланкай ад фіксатараў на кранштэйнах праваднога джгута.

14. За выключэннем мадэляў для Паўночнаамерыканскага рынка: Адлучыце абалонку троса ад кранштэйна і адлучыце трос ад сектара на дросельным патрубку.

15. Мадэлі для Паўночнаамерыканскага рынка: Адлучыце раз'ём ад датчыкаў тэмпературы паветра на ўпуску (IAT) і масавага расходу паветра (MAF).

16. Мадэлі для Паўночнаамерыканскага рынка: Адлучыце шланг вентыляцыі картэра ад впускнога паветранага шланга.

17. Мадэлі для Паўночнаамерыканскага рынка: Адлучыце трубку падачы паветра да фарсунак ад впускнога паветранага шланга.

18. Мадэлі для Паўночнаамерыканскага рынка: Адлучыце раз'ём ад дросельнага патрубка.

19. Мадэлі для Паўночнаамерыканскага рынка: Прыслабце хамут і зніміце впускной паветраны шланг з датчыкам масавага выдатку паветра.

20. Адлучыце вакуумны шланг ад выканаўчай прылады круіз-кантролю.

21. Націсніце на заплечыкі раздыма і адлучыце шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазной сістэмы ад рэсівера впускнога калектара.

22. Адлучыце раз'ём ад электрарухавікоў сістэмы пераналадкі впускнога тракта.

23. Адкруціце два шрубы мацавання кранштэйнаў маторнага джгута да ўпускнога рэсівера і адвядзіце джгут у бок.

24. Адкруціце 2 ніты мацавання задніх кранштэйнаў рэсівера да правага затамкавага вечка.

25. Адкруціце 4 ніты мацавання ўпускнога рэсівера да левага впускнога калектара.

26. Вызваліце рэсівер і падніміце яго над впускнымі калектарамі.

27. Вызваліце 3 зашчапкі і адлучыце 3 раздымы ад шпулек запальвання правага рада цыліндраў.

28. Вызваліце джгуты шпулек запальвання ад двух хамуцікаў мацавання да задніх кранштэйнаў впускнога рэсівера.

29. Зніміце впускной рэсівер.

30. Зніміце і ўтылізуйце ўшчыльненні са впускнога рэсівера і ўшчыльняльныя кольцы з правага впускного калектара.

Усталяванне

1. Ачысціце ўшчыльняемыя паверхні впускнога рэсівера і впускных калектараў.

2. Усталюйце новыя ўшчыльняльныя кольцы на правы впускной калектар і новыя ўшчыльненні - на впускной рэсівер.

3. Усталюйце впускной рэсівер, замацуеце паляць шпулек запальвання правага шэрагу на кранштэйнах впускнога рэсівера.

4. Далучыце раздымы да шпулек запальвання і замацуйце раздымы фіксатарамі.

5. Сумясціце ўпускны рэсівер з впускнымі калектарамі, укруціце балты і зацягніце іх момантам 18 Нм.

6. Усталюйце кранштэйн мацавання ўпускнога рэсівера да правага затамкавага вечка, укруціце ніты і зацягніце іх момантам 10 Нм.

7. Усталюйце кранштэйны маторнага джгута на впускной рэсівер, укруціце і зацягніце шрубы.

8. Далучыце раз'ём да электрарухавіка сістэмы пераналадкі впускнога тракта.

9. Мадэлі для Паўночнаамерыканскага рынка: Далучыце шланг вентыляцыі картэра.

10. Мадэлі для Паўночнаамерыканскага рынка: Далучыце раздымы датчыкаў тэмпературы паветра на ўпуску (IAT) і масавага расходу паветра (MAF).

11. Далучыце шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазной сістэмы да ўпускнога рэсівера.

12. Далучыце вакуумны шланг/шланг вентыляцыі да правай і левай затамкавых вечкаў і да дросельнага патрубка.

13. Далучыце вакуумны шланг да выканаўчай прылады круіз-кантролю.

14. За выключэннем мадэляў для Паўночнаамерыканскага рынка: Далучыце вакуумны шланг да корпуса рэгулятара халастога ходу.

15. За выключэннем мадэляў для Паўночнаамерыканскага рынка: Далучыце раздымы датчыкаў становішча дросельнай засланкі і становішчы рэгулятара халастога ходу.

16. Далучыце вакуумны шланг/шланг вентыляцыі да левага затамкавага вечка, да траяка і да клапана прадзьмуху адсорбера.

17. За выключэннем мадэляў для Паўночнаамерыканскага рынка: Далучыце тонкі вакуумны шланг да клапана прадзьмуху адсорбера.

18. Далучыце раз'ём да электрамагнітнага клапана прадзьмуху адсорбера.

19. Далучыце шланг прадзьмуху да клапана прадзьмуху адсорбера.

20. Далучыце паліўную магістраль да паліўнай рампы, насуньце на злучэнне гумовую ўтулку.

21. Прыбярыце раскладзенае раней рыззё.

22. За выключэннем мадэляў для Паўночнаамерыканскага рынка: Замацуеце трос кіравання дросельнай засланкай на сектары газу і абалонку троса – на кранштэйне.

23. За выключэннем мадэляў для Паўночнаамерыканскага рынка: Замацуеце трос кіравання дросельнай засланкай на фіксатарах, на кранштэйнах праваднога джгута.

24. Адрэгулюйце трос кіравання дросельнай засланкай (калі кіраванне механічнае).