Дэмантаж
1. Усталюйце аўтамабіль на чатырохстойкавы пад'ёмнік.
2. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
3. Зніміце шумаізалюючы кажух рухавіка.
РУХАВІК KV6 - МАДЫФІКАЦЫЯ К, Распредвалы левай галоўкі цыліндраў, Шумаізалюючы кажух рухавіка.
4. Зніміце ніжнюю абарону рухавіка.
ВОРУННІ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні шчыт абароны рухавіка.
5. Трашчоткай на 3/8" адвядзіце нацягвальнік і зніміце рамень са шківаў генератара і помпы гідраўзмацняльніка.
6. Адкруціце 3 ніты мацавання кампрэсара сістэмы кандыцыянавання да кранштэйна, адвядзіце кампрэсар у бок і замацуеце яго.
7. Зніміце цеплаахоўны экран кампрэсара.
8. Вызваліце і адлучыце раз'ём кіслароднага датчыка.
9. Адлучыце джгут правадоў кіслароднага датчыка, які падаграваецца, ад заціску.
10. Вызваліце і адлучыце раз'ём задняга кіслароднага датчыка.
11. Адлучыце джгут правадоў які падаграваецца датчыка кіслароду ад клямараў мацавання.
12. Адкруціце дзве гайкі мацавання прыёмнай трубы да выпускнога калектара.
13. Адкруціце 4 гайкі мацавання выпускнога калектара і зніміце выпускны калектар.
14. Зніміце і ўтылізуйце пракладку калектара і яго ніжняга фланца.
Усталяванне
1. Пратрыце выпускны калектар і зваротную прывалачную паверхню.
2. Выкарыстоўваючы новыя пракладкі, усталюеце выпускны калектар, зацягніце гайкі мацавання калектара да галоўкі цыліндраў момантам 45 Нм і гайкі мацавання калектара да прыёмнай трубы - момантам 50 Нм.
3. Далучыце раз'ём кіслароднага датчыка, замацуйце раз'ём у кранштэйне і паляць - у хамутах.
4. Ачысціце спалучаныя паверхні кампрэсара і кранштэйна.
5. Усталюйце цеплаахоўны экран кампрэсара.
6. Усталюеце кампрэсар на кранштэйн і ўсталюеце на яго цеплаахоўны экран. Вверните ніты і зацягніце іх момантам 25 Нм.
7. Трещоткой на 3/8" адвядзіце нацягвальнік і надзеньце рамень на шківы навясных агрэгатаў.
8. Устанавіце на месца ніжнюю абарону рухавіка.
ВОРУННІ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні шчыт абароны рухавіка.
9. Усталюйце на месца шумаізалюючы кажух рухавіка.
РУХАВІК KV6 - МАДЫФІКАЦЫЯ К, Распредвалы левай галоўкі цыліндраў, Шумаізалюючы кажух рухавіка.
10. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
Каментары да гэтага артыкула