Дэмантаж
1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
2. Замацуеце капот у вертыкальным становішчы.
3. Зніміце паветраныя шлангі сістэмы ўпускаючы.
СІСТЭМА ПАЛІВАПАДАЧЫ ДЫЗЕЛЬНАГА РУХАВІКА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Паветраводы впускной сістэмы.
4. Зніміце цеплаабменнік астуджэння працоўнай вадкасці.
АЎТАМАТЫЧНАЯ КАРОБКА ПЕРАДАЧ: JATCO, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Цеплаабменнік астуджэння працоўнай вадкасці: аўтамабілі з рухавіком Td4.
5. Зніміце стартар.
СІСТЭМА ПУСКА РУХАВІКА І ЗАРАДКІ АКБ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Стартар - рухавік Td4.
6. Зніміце раздатачную скрынку (IRD).
РАЗДАТАЧНАЯ КАРОБКА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Раздатачная скрынка: мадэлі з рухавіком Td4.
7. Усталюеце прынаду LRT-54-026 на ўнутраны шарнір прываднага вала. З дапамогай рычага вызваліце ўнутраны шарнір ад каробкі перадач.
8. З дапамогай партнёра ссуньце калодку вонкі і выміце левы прывадны вал са скрынкі перадач.
УВАГА: Вымаючы вал, утрымлівайце яго ў гарызантальным становішчы, каб не пашкодзіць сальнік дыферэнцыяла.
9. Зніміце і ўтылізуйце стопарнае кольца прываднага вала.
10. Прыслабце гайку мацавання троса селектара да рычага каробкі.
11. Зніміце кліпсу, адлучыце трос селектара і зніміце рычаг.
12. Адкруціце ніт мацавання вечка да скрынкі перадач.
13. Зніміце заглушку з лючка картэра кіроўнага дыска, каб атрымаць доступ да нітаў мацавання гідратарнсфарматара.
14. Пазначце ўзаемнае становішча вядучага дыска і гідратарнсфарматара для наступнай зборкі.
15. Пракручваючы вал рухавіка, адкрыйце доступ да чатырох нітаў мацавання кіроўнага дыска да гідратарнсфарматара і вывярніце іх.
16. Вывярніце ніт і адлучыце шыну "масы" ад скрынкі перадач.
17. Прыслабце хамут і адлучыце шланг ад вынахаду турбакампрэсара.
18. Вызваліце электрычныя раздымы ад мацаванняў і адлучыце 2 раздымы ад галоўнага джгута.
19. Замацуеце на рымах такелажныя ланцугі і прыпадніміце рухавік, для таго каб зняць яго вага з апор.
20. Выміце скразны ніт мацавання кранштэйна скрынкі перадач да левай апоры.
21. Апусціце каробку, каб яна адышла ад апоры.
22. Вывярніце 4 ніты мацавання левага кранштэйна апоры да скрынкі перадач і зніміце кранштэйн.
23. Устанавіце на каробку перадач такелажныя рымы і замацуеце іх балтамі.
24. Замацуйце на рыме такелажныя ланцугі і вывесце каробку перадач.
25. Адкруціце 2 ніта мацавання скрынкі перадач да рухавіка.
26. Адкруціце ніжні ніт мацавання каробкі перадач.
27. Адкруціце 2 верхніх ніта мацавання скрынкі перадач да рухавіка.
28. Вызваліце каробку перадач ад двух накіроўвалых штыфтоў.
29. Апусціце каробку перадач на падлогу.
30. Пры неабходнасці, зніміце вечка са скрынкі перадач
31. Устанавіце фіксуючую пласціну гідратарнсфарматара і замацуйце яе шрубамі.
Усталяванне
1. Ачысціце вечка каробкі перадач.
2. Праверце, каб вечка знаходзілася на ўсталявальных штыфтах.
3. Пратрыце вядучы дыск і праверце, каб ён не меў расколін і не быў дэфармаваны.
4. Пратрыце прывалачныя паверхні рухавіка і каробкі перадач, установачныя штыфты і гнёзды штыфтаў.
5. Зніміце фіксавальную пласціну гідратарнсфарматара.
6. Праверце, каб гідратарнсфарматар цалкам стаў на прывад алейнай помпы, вымераўшы памер 'A', паказаны на малюнку. Памер A = 27 мм.
7. Замацуйце на рымах такелажныя ланцугі і вывесце каробку перадач.
8. Падніміце каробку перадач і насуньце яе на ўсталявальныя штыфты. Укруціце ніты мацавання скрынкі перадач да рухавіка і зацягніце іх момантам 85 Нм.
9. Укруціце ніт мацавання вечка і зацягніце яго. Момант зацяжкі 10 Нм.
10. Зніміце са скрынкі перадач такелажнае абсталяванне.
11. Усталюйце левы кранштэйн на скрынку перадач, укруціце балты і зацягніце іх момантам 85 Нм.
12. Падніміце рухавік, падвядзіце кранштэйны скрынкі перадач да апоры, зацягніце скразны ніт момантам 100 Нм.
13. Адлучыце такелажныя ланцугі ад рухавіка.
14. Сумясціце пазнакі становішча кіроўнага дыска і гідратарнсфарматара і зацягніце ніты момантам 45 Нм.
15. Устанавіце прахадную ўтулку на вечка лючка.
16. Усталюйце рычаг селектара, далучыце трос селектара і замацуеце абалонку троса на кранштэйне.
17. Адрэгулюйце трос селектара.
АЎТАМАТЫЧНАЯ КАРОБКА ПЕРАДАЧ: JATCO, РЭГУЛІроўКІ, Рэгуляванне троса селектара.
18. Далучыце раздымы джгута каробкі перадач і замацуйце іх у клямарах.
19. Надзеньце на скрынку перадач провад "масы" і зацягніце ніт мацавання. Момант зацяжкі 25 Нм.
20. Далучыце шланг цеплаабменніка і зацягніце хамут.
21. Усталюйце новае стопарнае кольца на канец левага прываднага вала.
22. З дапамогай партнёра ўстаўце левы прывадны вал у скрынку перадач, утрымліваючы яго пад патрэбным кутом, каб не пашкодзіць сальнік скрынкі перадач.
23. Усталюйце раздатачную скрынку (IRD).
РАЗДАТАЧНАЯ КАРОБКА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Раздатачная скрынка: мадэлі з рухавіком Td4.
24. Усталюйце на месца стартар.
СІСТЭМА ПУСКА РУХАВІКА І ЗАРАДКІ АКБ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Стартар - рухавік Td4.
25. Устанавіце цеплаабменнік ахаладжэння рабочай вадкасці.
АЎТАМАТЫЧНАЯ КАРОБКА ПЕРАДАЧ: JATCO, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Цеплаабменнік астуджэння працоўнай вадкасці: аўтамабілі з рухавіком Td4.
26. Усталюйце паветраныя шлангі ўпускной сістэмы.
СІСТЭМА ПАЛІВАПАДАЧЫ ДЫЗЕЛЬНАГА РУХАВІКА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Паветраводы впускной сістэмы.
27. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
28. Адвяжыце капот і зачыніце яго.
Каментары да гэтага артыкула