Замена працоўнай вадкасці ў скрынцы (Фрылендэр 1)

Парадак працы

1. Устанавіце аўтамабіль на пад'ёмнік.

ПЕРАСЦЯРОГА: Выконвайце асцярожнасць пры сліве працоўнай вадкасці, якая можа быць вельмі гарачай.

2. Зацягніце стаяначны тормаз і ўсталюеце калодкі пад пярэднія і заднія колы.

3. Зніміце ніжнюю абарону рухавіка.

ВОРУННІ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні шчыт абароны рухавіка.

4. Змясціце ёмістасць для збору вадкасці пад аўтаматычную каробку перадач.

УВАГА: Зліваць працоўную вадкасць варта пасля поўнага прагрэву скрынкі перадач.

5. Пратрыце паверхню вакол коркі зліўной адтуліны.



6. Вывярніце корак зліўной адтуліны і ўтылізуйце ўшчыльняльную шайбу.

7. Дайце сцячы працоўнай вадкасці.

8. Ачысціце корак зліўной адтуліны і ўсталюеце новую ўшчыльняльную шайбу.

9. Укруціце корак зліўной адтуліны і зацягніце яе момантам 45 Нм.

Запаўненне

1. Пратрыце паверхню вакол коркі заліўной адтуліны.



2. Вывярніце корак заліўной адтуліны.


3. Заліце ад 3,5 да 4 літраў рэкамендаванай працоўнай вадкасці праз заліўную / кантрольную адтуліну.

ЗАПРАВОЧНЫЯ ЁМКАСЦІ, ВАДКАСЦІ І МАСЛА, Сістэма змазкі.

4. Пратрыце і ўкруціце корак заліўной адтуліны.

5. Праверце ўзровень працоўнай вадкасці і даліце да ніжняй абзы заліўной адтуліны.

ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, Аўтаматычная каробка перадач - JATCO.

6. Устанавіце на месца ніжнюю абарону рухавіка.

ВОРУННІ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні шчыт абароны рухавіка.