Усе кампаненты сістэмы SRS перад усталёўкай павінны быць старанна агледжаны. Не ўстанаўлівайце кампаненты, якія маюць сляды нядбайнага абыходжання, такія як: увагнутасці, расколіны або сляды рэшткавым дэфармацыі.
ПЕРАСЦЯРОГА: Надзейнасць працы сістэмы SRS напрамую ўплывае на пасіўную бяспеку аўтамабіля. Цвёрда прытрымвайцеся наступных правіл.
- Не ўстанаўлівайце былыя ва ўжыванні кампаненты SRS; не спрабуйце рамантаваць кампаненты сістэмы SRS.
- Пры рамонце сістэмы SRS выкарыстоўвайце толькі арыгінальныя запасныя часткі.
- Забараняецца падаваць электрычную напругу на высновы кампанентаў сістэмы SRS, калі толькі гэта не прадпісваецца інструкцыяй.
- Пры ўсталёўцы модуля падушкі бяспекі выкарыстоўваюцца спецыяльныя шрубы Torx, ужываць іншыя шрубы забаронена. Пераканайцеся, што шрубы зацягнуты з патрэбным момантам.
- Пры замене кампанентаў сістэмы SRS замяняйце крапежныя дэталі на новыя.
- Пры замене электроннага блока сістэмы SRS (DCU) пераканайцеся ў яго правільнай усталёўцы. Паміж электронным блокам (DCU) і кранштэйнам яго мацавання не павінна быць ніякага зазору. Няправільная ўстаноўка электроннага блока сістэмы SRS (DCU) можа прывесці да ўзнікнення няспраўнасці сістэмы.
УВАГА: Кампаненты сістэмы SRS не павінны мець слядоў траплення масла, змазак, якія чысцяць сродкаў або вады.
Пераканайцеся, што дэталі мацавання кампанентаў SRS правільна размешчаны і пры абслугоўванні і рамонце зацягнуты з рэкамендаваным момантам.
УВАГА: Дакладнасць дынамаметрычных ключоў варта рэгулярна правяраць. Гэта забяспечыць правільную зацяжку ўсіх крапежных дэталяў.
Калі вы падазраяце няспраўнасць падушкі бяспекі, яе варта замяніць новай, а старую ўтылізаваць. Разгарніце старую падушку рукамі перад утылізацыяй.
Каментары да гэтага артыкула