Кампрэсар кандыцыянера — для мадэляў з рухавіком Td4 (Фрылендэр 1)

Дэмантаж

1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не працуйце на аўтамабілі або пад ім, калі ён падтрымліваецца толькі дамкратам. Заўсёды ўсталёўвайце страховачныя падпоркі.

2. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

3. Апарожніце сістэму кандыцыянера і збярыце холадагент.

СІСТЭМА КАНДЫЦЫЯНАВАННЯ ПАВЕТРА, АПАРОЖНЕННЕ КАНДЫЦЫЯНЕРА, АДНАЎЛЕННЕ ХЛАДАГЕНТА І ЗАПРАВКА, Апаражненне кандыцыянера - аднаўленне холадагенту і запраўка.

4. Зніміце рамень прывада кампрэсара.

СІСТЭМА КАНДЫЦЫЯНАВАННЯ ПАВЕТРА, Рамень прывада кампрэсара кандыцыянера - для мадэляў з рухавіком Td4.

ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца адлучаць шлангі кандыцыянера да поўнага апаражнення сістэмы.

5. Вывярніце 2 шрубы мацавання трубаправодаў кандыцыянера да кампрэсара. Адлучыце трубаправоды ад кампрэсара.

УВАГА: Перад раз'яднаннем або здыманнем кампанентаў сістэмы пераканайцеся, што прылеглыя да месцаў злучэнняў паверхні ачышчаны ад бруду. Усталюеце коркі ў адтуліны штуцэраў і трубаправодаў для абароны ад траплення бруду ў сістэму.

6. Зніміце і выкіньце ўшчыльняльныя кольцы з трубаправодаў кандыцыянера.




7. Прыслабце ніт мацавання апорнага кранштэйна кампрэсара кандыцыянера да фільтра-адстойніку. Не адварочвайце ніт цалкам.

8. Адкруціце 3 ніта і зніміце кампрэсар з апорнага кранштэйна. Адвядзіце які фіксуе рамень у бок, адлучыце электрычны раздым і зніміце кампрэсар.

Усталяванне

1. Калі ўсталёўваецца новы кампрэсар, тое неабходна зліць з яго ўсталяваную колькасць холадагенту.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Замена кампрэсара сістэмы кандыцыянавання.

2. Новы кампрэсар герметычна зачынены. У ім пад ціскам знаходзіцца азот. Павольна зніміце вечка. Як толькі герметычнасць будзе парушана, вы пачуеце характэрны шум які выходзіць пад ціскам газу.

3. Пераканайцеся ў чысціні стыкоўных паверхняў трубаправодаў кандыцыянера і фланца кампрэсара.

4. Усталюйце кампрэсара на апорны кранштэйн. Выраўнуйце становішча фіксавальнага рамяня і зацягніце ніты з момантам 25 Нм.

5. Далучыце калодку да раздыма кампрэсар.

6. Вышмаруйце новыя ўшчыльняльныя кольцы чыстым адмысловым алеем і ўсталюеце іх на трубаправоды выпарніка.

7. Злучыце трубаправоды кандыцыянера з кампрэсарам, загарніце шрубы мацавання і зацягніце іх з момантам 22 Нм.


8. Заменіце влагааддзяляльнік рэсівера.

СІСТЭМА КАНДЫЦЫЯНАВАННЯ ПАВЕТРА, Рэмень прывада кампрэсара кандыцыянера - для мадэляў з рухавіком Td4, Вільгааддзяляльнік рэсівера.

9. Усталюеце рамень прывада кампрэсара.

СІСТЭМА КАНДЫЦЫЯНАВАННЯ ПАВЕТРА, Рамень прывада кампрэсара кандыцыянера - для мадэляў з рухавіком Td4.

10. Запраўце сістэму кандыцыянера.

СІСТЭМА КАНДЫЦЫЯНАВАННЯ ПАВЕТРА, АПАРОЖНЕННЕ КАНДЫЦЫЯНЕРА, АДНАЎЛЕННЕ ХЛАДАГЕНТА І ЗАПРАВКА, Апаражненне кандыцыянера - аднаўленне холадагенту і запраўка.

11. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

12. Прыбярыце падпоркі і апусціце аўтамабіль.