Ніжні рычаг у зборы — зняцце і ўстаноўка (Фрылендэр 1)

Дэмантаж

1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не працуйце пад аўтамабілем, калі ён падтрымліваецца толькі дамкратам. Заўсёды ўсталёўвайце страховачныя падпоркі.

2. Зніміце пярэдняе кола.

3. Зніміце ніжні шчыт абароны рухавіка.

ВОРУННІ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні шчыт абароны рухавіка.

4. Раскантрыце гайкі мацавання прывадных валаў.

5. З дапамогай памагатага, націскальнага на таромзную педаль, адкруціце і выкіньце гайку мацавання прываднага вала да ступіцы.

6. Зніміце стопорное кольца, якое фіксуе тармазны шланг на кранштэйне амартызатарнай стойкі.

7. Адлучыце электраправодку датчыка хуткасці кручэння кола і тармазны шланг ад амартызатара.

8. Адлучыце электраправодку датчыка хуткасці кручэння кола ад ступіцы.

9. Адкруціце два ніта мацавання тармазнога суппорта да ступіцы. Зніміце суппорт са калодкі і замацуеце ўзбоч.

УВАГА: Не дапушчайце таго, каб суппорт павіс на тармазным шлангу.

10. Адкруціце дзве гайкі і зніміце два ніта мацавання калодкі да амартызатарнай стойцы падвескі.

11. Выміце прывадны вал з калодкі.

12. Замацуеце прывадны вал у баку.

13. Адкруціце гайку мацавання шаравога шарніра ніжняга рычага. Выкіньце гайку.

14. З дапамогай прынады LRT-57-043 адлучыце шаравы палец.

15. Зніміце калодку ў зборы.

16. Адкруціце 2 ніты мацавання задняга сайлент-блока ніжняга рычага.

17. Адкруціце ніт мацавання пярэдняга сайлент-блока ніжняга рычага.

18. Зніміце ніжні рычаг.

19. Адкруціце гайку мацавання задняга сайлент-блока, зніміце вібраахоўную шайбу і сайлент-блок.

УВАГА: Запомніце размяшчэнне вібраахоўнай шайбы.

Усталяванне

1. Ачысціце пасадачныя паверхні задняга сайлент-блока.

2. Усталюйце на ніжні рычаг задні сайлент-блок і вібраахоўную шайбу. Навярніце гайку, але пакуль не зацягвайце яе канчаткова.

УВАГА: Пераканайцеся ў правільнасці размяшчэння вібраахоўнай шайбы. Пераканайцеся ў тым, што бачны выкананы на шайбе надпіс "OUT".

3. Усталюйце ніжні рычаг, выраўнаваўшы яго становішча адносна падрамніка. Загарніце ніт, але пакуль не зацягвайце яго канчаткова.

4. Ачысціце спалучаныя паверхні шаравога пальца ніжняга рычага і калодкі.

5. Усталюйце калодку ў зборы на ніжні рычаг. Усталюйце новую гайку і зацягніце яе з момантам 65 Нм.

6. Ачысціце прывадны вал і шлицы фланца ступицы ад бруду.

7. Устаўце прывадны вал у калодку.

8. Навярніце новую гайку ступицы, але пакуль не зацягвайце яе канчаткова.

9. Сумясціце ступіцах з амартызатарнай стойкай падвескі, усталюеце балты з гайкамі і зацягніце гайкі з момантам 205 Нм.

10. Размесціце суппорт на тармазным дыску, усталюеце балты і зацягніце іх з момантам 100 Нм.

11. Замацуйце тармазны шланг на кранштэйне амартызатара і зафіксуйце яго хамутом.

12. Ачысціце паверхню датчыка хуткасці кручэння кола, вырабіце змазку, якая прадухіляе прихватывание датчыка, і ўсталюеце яго на ступіцу.

УВАГА: Пераканайцеся ў тым, што датчык хуткасці кручэння кола цалкам устаўлены ў калодку, гэта значыць дакранаецца зубчастага вянка.

13. Замацуйце кабель датчыка на кранштэйне.

14. Зацягніце ніты мацавання перадпакояў сайлент-блокаў ніжніх рычагоў з момантам 190 Нм.

УВАГА: Падчас зацяжкі гаек і нітаў вага аўтамабіля павінен успрымацца падвескай.

15. Выраўнуйце сайлент-блокі, забяспечыўшы правільнае размяшчэнне цыліндрычнага пальца. Усталюйце балты і зацягніце іх з момантам 105 Нм.

16. Зацягніце гайку задняга сайлент-блока з момантам 140 Нм.

17. Усталюеце новую гайку мацавання прываднага вала і зацягніце яе з момантам 400 Нм. Заканайце гайку на канцы прываднага вала.

18. Усталюйце на месца ніжні шчыт абароны рухавіка.