Зняцце механічнай каробкі перадач 2.7L (Дыскаверы 3)

Зняцце

1. Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.

2. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі.

3. Зніміце перамыкач сістэмы дынамічнай стабілізацыі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Пераключальнік аптымізацыі характарыстык падвескі і кіравальнасці аўтамабіля (86.65.11)

4. Адлучыце апорны кранштэйн механізму пераключэння перадач.

• Вывярніце 2 ніты апорнага кранштэйна механізму пераключэння перадач.
• Зніміце ахоўны чахол рычага пераключэння перадач.

5.

ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які абапіраецца толькі на дамкрат. Заўсёды стаўце пад аўтамабіль надзейныя апоры.

Падніміце і падапрэце аўтамабіль.

6. Зніміце цеплаахоўны экран паліўнага бака. Вывярніце 3 ніты і адкруціце 2 гайкі.



7.

УВАГА: Адзначце становішча фланца прываднага вала адносна фланца вядучай шасцярні.

УВАГА: Каб пазбегнуць пашкоджання шарніра або чахла не дапускайце, каб прывадны вал вісеў, не замацаваны з аднаго боку.

Адлучыце прывадны вал ад фланца прывада раздатачнай скрынкі. Вывярніце 6 нітаў з галоўкай Torx і шайбамі.

8. Вывярніце 2 ніты мацавання апоры цэнтральнага падшыпніка прываднага вала.



9.

УВАГА: Каб пазбегнуць пашкоджання шарніра або чахла не дапускайце, каб прывадны вал вісеў, не замацаваны з аднаго боку.

З дапамогай падыходнага хамута перамесціце і замацуеце прывадны вал на сістэме выпуску.

10. Зніміце ніжняе вечка рухавіка. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Абарона рухавіка (76.10.50)

11. Зніміце пярэдні прывадны вал. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Пярэдні карданны вал - 2.7L Diesel (47.15.02)

12. Зніміце цеплаахоўны экран сістэмы выпуску.

• Адкруціце 2 пярэднія гайкі цеплаахоўнага экрана сістэмы выпуску.
• Вызваліце цеплаахоўны экран перагародкі.
• Адкруціце 5 пакінутых гаек цеплаахоўнага экрана сістэмы выпуску.

13. Вывярніце 2 ніты апорнага кранштэйна турбакампрэсара.




14. Прыслабце гайку мацавання апорнага кранштэйна турбакампрэсара і перамесціце апорны кранштэйн турбакампрэсара.



15. Вызваліце і перамесціце ахаладжальнік паліва.



16. Зніміце корпус паліўнага фільтра і апорны кранштэйн. Вывярніце 2 ніты.



17. Замацуеце вакуумны шланг спераду папярочкі шасі.

• Вызваліце 6 заціскаў.
• Замацуеце дэталь ліпкай стужкай.
• Зніміце 2 заціску.

18.

УВАГА: Варта выкарыстоўваць прадпісаны шлангавы хамут.

УВАГА: Перад адлучэннем або здыманнем элементаў пераканайцеся ў тым, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. Каб пазбегнуць забруджвання сістэмы, закрывайце ўсе адкрытыя злучэнні.

Адлучыце шланг працоўнай вадкасці счаплення.

• Зніміце заціск.
• Замацуеце шланг хамутом.
• Зніміце ўшчыльняльнае кольца і адбракуйце яго.

19. Адлучыце цягу пераключэння перадач.

• Зніміце заціск.
• Зніміце ўшчыльняльныя кольцы і адбракуйце іх.

20. Зніміце паляць электраправодкі з раздатачнай каробкі.

• Адлучыце 3 электрычных раздыма раздатачнай скрынкі.
• Вывярніце ніт джгута электраправодкі.
• Вызваліце паляць электраправодкі з заціску.

21. Усталюйце адмысловую прыладу на скрынку перадач. Замацуеце скрынку перадач на адмысловай прыладзе.




22. Апусціце заднюю частку каробкі перадач для забеспячэння доступу.

23. Адлучыце джгут электраправодкі ад каробкі перадач.

• Адлучыце 2 электрычных раздыма.
• Вывярніце 2 ніты.
• Вызваліце паляць электраправодкі з заціску.

24.

УВАГА: Каб пазбегнуць забруджвання сістэмы, абавязкова закрывайце заглушкамі ўсе адкрытыя злучэнні.

Адлучыце трубаправод сапуна каробкі перадач.



25.

УВАГА: Каб пазбегнуць забруджвання сістэмы, абавязкова закрывайце заглушкамі ўсе адкрытыя злучэнні.

Адлучыце вентыляцыйную магістраль раздатачнай скрынкі.



26. Зніміце левы апорны кранштэйн перепускной выхлапной трубкі. Вывярніце 3 ніты.



27. Зніміце правы апорны кранштэйн перепускной выхлапной трубкі. Вывярніце 3 ніты.



28. Перамесціце паляць электраправодкі для атрымання доступу да цэнтральнага апорнага кранштэйна перепускной выхлапной трубкі.

29. Зніміце цэнтральны апорны кранштэйн перепускной выхлапной трубкі. Вывярніце 2 ніты.



30. Вывярніце 14 нітаў каробкі перадач.



31.

УВАГА: Сачыце за тым, каб каробка перадач захоўвала гарызантальнае становішча.

Адлучыце каробку перадач ад рухавіка і ссуньце яе назад на 40 мм.

32. З дапамогай дамкрата для скрынкі перадач павярніце яе, каб атрымаць доступ да механізму пераключэння перадач.



33.

УВАГА: Для нагляднасці на малюнку раздатачная скрынка знятая.

Адлучыце механізм пераключэння перадач ад каробкі перадач.

• Вызваліце заціск.
• Адлучыце штыфт.

34.

УВАГА: Сачыце за тым, каб каробка перадач захоўвала гарызантальнае становішча.

Разам з памагатым зніміце скрынку перадач.



35. Зніміце каробку перадач з дамкрата для каробкі перадач.