Зняцце
ПЕРАСЦЯРОГА: Аўтамабіль павінен знаходзіцца ў зачыненым ад старонняга доступу памяшканні з добрай вентыляцыяй. Вакол аўтамабіля неабходна выставіць знакі "Не паліць! пары бензіну!"
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца мець пры сабе сотавы тэлефон або карыстацца ім пры працы з любымі дэталямі, якія маюць дачыненне да паліва, або ў непасрэднай блізкасці ад такіх дэталяў. У такіх сітуацыях заўсёды прысутнічаюць высокагаручыя пары, якія могуць узгарэцца. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўматычных наступстваў.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не паліце і не хадзіце з запаленай цыгарэтай ці адкрытым агнём любога тыпу пры працы з элементамі, якія маюць дачыненне да паліва, ці побач з імі. У такіх сітуацыях заўсёды прысутнічаюць высокагаручыя пары, якія могуць узгарэцца. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўматычных наступстваў.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Падчас гэтай аперацыі непазбежна пральецца некаторая колькасць паліва. Пераканайцеся, што прыняты ўсе неабходныя меры па прадухіленню ўзгарання і выбуху.
УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.
1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.
2. Зліце паліва з паліўнага бака. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Апаражненне паліўнага бака (19.55.02)
3.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які стаіць толькі на адным дамкраце. Заўсёды падпірайце аўтамабіль спецыяльнымі падстаўкамі.
Прыпадыміце і падапрыце аўтамабіль.
4. Зніміце цеплаахоўны экран паліўнага бака. Вывярніце 3 ніты і адкруціце 2 гайкі.
5.
УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.
Адлучыце заліўную гарлавіну паліўнага бака ад шланга заліўной гарлавіны.
- Зніміце абароненую ад няўмелага звароту вечка.
- Зніміце і адбракуйце заціск шланга.
6.
УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.
Расстыкуйце хуткараздымнае злучэнне сілкавальнага паліваправода і продувочной магістралі ў пярэдняй частцы паліўнага бака.
7.
УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.
Адлучыце вентыляцыйную магістраль паліўнага бака.
8. Вызваліце паляць электраправодкі паліўнага бака.
9. Вызваліце кабель аварыйнага адпускання троса стаяначнага тормазу. Вызваліце з 4 заціскаў.
10. Зніміце 2 заціску кабеля аварыйнага адпушчэння троса стаяначнага тормазу.
11.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Замацуйце вузел на дамкраце для каробкі перадач.
УВАГА: Не апускайце паліўны бак ніжэй, чым на 250 мм (9,75 цалі)
УВАГА: Звярніце ўвагу на тое, што на заднім ніце стаіць дзве шайбы.
Дамкратам для каробкі перадач апусціце паліўны бак настолькі, каб атрымаць доступ да яго верхняй частцы. Вывярніце 6 нітаў.
12. Разлучыце электрычны раз'ём модуля паліўнай помпы.
13. Вызваліце продувочную магістраль ад верхняй часткі паліўнага бака.
- Зніміце самаклейную стужку.
- Вызваліце з 5 заціскаў.
14. Зніміце паліўны бак.
15.
УВАГА: Не выконвайце далейшы дэмантаж, калі дэталь здымаецца толькі для атрымання доступу.
З старонняй дапамогай зніміце паліўны бак з дамкрата для каробкі перадач.
16.
УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.
Зніміце вентыляцыйную магістраль паліўнага бака.
- Расстыкуйце хуткараздымнае злучэнне.
- Вызваліце з 3 заціскаў.
17.
УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.
Адлучыце сілкавальны паліваправод.
- Расстыкуйце хуткараздымнае злучэнне.
- Вызваліце з 2 заціскаў.
18.
УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.
УВАГА: Запомніце, у якім становішчы стаіць дэталь.
Вызваліце фланец доступу модуля паліўнай помпы.
- Адпусціце шрубу.
- Зніміце хамут.
19.
УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.
Зніміце фланец доступу модуля паліўнай помпы.
- Адлучыце вентыляцыйную магістраль.
- Адлучыце сілкавальны паліваправод.
- Расстыкуйце 3 электрычных раздыма.
- Зніміце і адбракуйце ўшчыльняльнае кольца.
20. Зніміце модуль паліўнай помпы.
- Вызваліце стужку.
- Вызваліце рэгулятар ціску паліва.
- Адлучыце 2 паліўных магістралі.
21. Зніміце пярэдні датчык узроўня паліўнага бака.
- Вызваліце провад.
- Вызваліце заціск.
22.
УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.
Зніміце шланг заліўной гарлавіны.
- Зніміце абароненую ад няўмелага звароту вечка.
- Зніміце і адбракуйце заціск шланга.
23. Зніміце кранштэйны паліўнага бака.
- Зніміце 2 заціску.
- Вывярніце два ніта.
- Зніміце пласціну мацавання.
Усталяванне
1. Усталюйце кранштэйны паліўнага бака.
- Усталюйце апорную пласціну.
- Усталюйце заціскі.
- Зацягніце балты (момант зацяжкі 3,5 Нм).
УВАГА: Зацягвайце абаронены ад няўмелага звароту заціск да зрыву шасціграннай галоўкі.
Усталюйце шланг заліўной гарлавіны. Усталюйце новы заціск.
3. Усталюйце пярэдні датчык узроўня паліўнага бака.
- Зафіксуйце заціск.
- Замацуеце провад.
- Падлучыце паліваправоды.
- Замацуеце стужкай.
- Замацуеце рэгулятар ціску паліва.
- Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
- Усталюйце новае ўшчыльненне.
- Сустыкуйце 3 электрычных раздыма.
- Падлучыце сілкавальны паліваправод.
- Далучыце вентыляцыйную магістраль.
УВАГА: Пераканайцеся, што ўшчыльненне ўсталявана правільна.
Замацуеце фланец доступу модуля паліўнай помпы.
- Усталюйце хамут.
- Зацягніце шрубу (момант зацяжкі 4 Нм).
7. Усталюйце сілкавальны паліваправод.
- Сустыкуйце хуткараздымнае злучэнне.
- Замацуеце 2 заціскамі.
- Сустыкуйце хуткараздымнае злучэнне.
- Замацуеце 3 заціскамі.
10. Пастаўце паліўны бак на аўтамабіль.
11. Замацуйце продувочную магістраль да верхняй часткі паліўнага бака.
- Замацуеце заціскамі.
- Усталюйце самаклейную стужку.
13.
УВАГА: Звярніце ўвагу на тое, што на заднім ніце стаіць дзве шайбы.
Усталюеце паліўны бак. Зацягніце ніты (момант зацяжкі 45 Нм).
14. Усталюйце 2 заціску кабеля аварыйнага адпушчэння троса стаяначнага тормазу.
15. Замацуйце кабель аварыйнага адпушчэння троса стаяначнага тормазу. Замацуеце 4 заціскамі.
16. Замацуйце паляць электраправодкі паліўнага бака.
17. Далучыце вентыляцыйную магістраль паліўнага бака.
18. Далучыце сілкавальны паліваправод і продувочную магістраль.
19.
УВАГА: Зацягвайце абаронены ад няўмелага звароту заціск да зрыву шасціграннай галоўкі.
Далучыце заліўную гарлавіну паліўнага бака. Усталюйце новы заціск.
20. Усталюйце цеплаахоўны экран паліўнага бака.
- Зацягніце балты (момант зацяжкі 6 Нм).
- Зацягніце гайкі (момант зацяжкі 3 Нм).
Каментары да гэтага артыкула