Пярэдняя крышка рухавіка (Дыскаверы 3)

Зняцце

1. Адлучыце провад масы ад акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя

2. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Зліў/ заліванне астуджальнай вадкасці і выдаленне паветра з сістэмы астуджэння (26.10.01)

3. Зніміце впускны калектар. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Впускной калектар (30.15.02)

4. Зніміце шкіў каленчатага вала. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Шків каленчатага вала (12.21.01)

5. Зніміце ніжні кажух вентылятара астуджэння.

• Вызваліце 2 заціску ніжняга кажуха вентылятара астуджэння.
• Вызваліце і зніміце ніжні кажух вентылятара астуджэння з радыятара.

6. Адвядзіце апорны кранштэйн кампрэсара сістэмы кандыцыянавання ў бок.

• Вывярніце 4 нітаў.
• Адвядзіце дэталь у бок і прывяжыце.

7. Адлучыце 2 шлангі ад помпы астуджальнай вадкасці.

• Адлучыце фланец сістэмы астуджэння на галоўцы цыліндраў, каб палегчыць зняцце шланга астуджальнай вадкасці.
• Вывярніце 3 нітаў.
• Адвядзіце шлангі астуджальнай вадкасці ў бок для лепшага доступу.

8. Адлучыце провад масы рухавіка. Адкруціце гайку.



9. Вызваліце апорны кранштэйны магістралі каробкі перадач.

• Адкруціце гайку.
• Адвядзіце дэталь у бок.

10. Зніміце пярэднюю крышку рухавіка.

• Вывярніце 5 шпілек.
• Вывярніце 4 нітаў.
• Вывярніце 5 нітаў рамы блока цыліндраў.
• Зніміце пракладку і адбракуйце яе.

11.

УВАГА: Не выконвайце далейшы дэмантаж, калі дэталь здымаецца толькі для атрымання доступу.

Зніміце помпу астуджальнай вадкасці.

• Вывярніце 12 нітаў.
• Зніміце пракладку і адбракуйце яе.

Усталяванне

1. Усталюйце помпу астуджальнай вадкасці.

• Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
• Усталюйце новую пракладку.
• Зацягніце балты з момантам 10 Нм.

2.

УВАГА: Выконвайце асцярожнасць пры выдаленні герметыка з пракладкі, не дапушчайце пашкоджанні спалучаных паверхняў.

УВАГА: Дэталь павінна быць усталявана на працягу 20 хвілін пасля нанясення герметыка.

УВАГА: Пераканайцеся, што пракладка рамы блока цыліндраў правільна размешчана адносна пярэдняга алейнага ўшчыльнення.

Усталюеце пярэдняе вечка рухавіка.

• Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
• Ачысціце растваральнікам кантактныя паверхні пракладкі.
• Усталюйце новую пракладку.
• Вырабіце герметык на 4 паказаных участкаў.

3.

УВАГА: Зацягніце балты ў два этапы.

Вверните ніты перадпакоя вечка рухавіка.

• Раўнамерна і паступова зацягніце балты і шпількі (момант зацяжкі 8 Нм).
• Зацягніце балты М6 (момант зацяжкі 10 Нм).
• Зацягніце балты М8 і шпількі (момант зацяжкі 20 Нм).

4. Усталюйце апорны кранштэйн каробкі перадач. Зацягніце гайку (момант зацяжкі 20 Нм).

5.

УВАГА: Выконвайце асцярожнасць пры мантажы злучэнняў з масай. У выпадку дрэннага кантакту масай не завядзецца адзін ці абодва шэрагу цыліндраў рухавіка.

Падлучыце провад масы рухавіка, сочачы за тым, каб кантактныя паверхні дэталяў былі чыстымі. Зацягніце гайку (момант зацяжкі 20 Нм).

6. Усталюйце апорны кранштэйн кампрэсара кандыцыянера ў зборы.

• Вызваліце драцяную сцяжку.
• Зацягніце балты (момант зацяжкі 45 Нм).

7. Усталюйце шкіў каленчатага вала. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Шків каленчатага вала (12.21.01)

8. Усталюйце кажух вентылятара астуджэння.

9. Усталюйце ўпускны калектар. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Впускной калектар (30.15.02)

10. Заліце ахаладжальную вадкасць у сістэму ахаладжэння і выпусціце з яе паветра. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Зліў/ заліванне астуджальнай вадкасці і выдаленне паветра з сістэмы астуджэння (26.10.01)

11. Падлучыце провад масы да акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя