Левы падагравальны кіслародны датчык (HO2S) 4.0L (Дыскаверы 3)

Спецыяльны інструмент

Ключ для падаграванага кіслароднага датчыка 310-121 (LRT-19-014)

Зняцце

1.

ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які абапіраецца толькі на дамкрат. Заўсёды стаўце пад аўтамабіль надзейныя апоры.

Падніміце і падапрэце аўтамабіль.

2. Адлучыце левы каталітычны нейтралізатар ад выпускнога калектара. Вывярніце і адбракуйце два ніта.



3. Адлучыце правы каталітычны нейтралізатар ад выпускнога калектара. Вывярніце і адбракуйце два ніта.



4. Выкарыстоўваючы спецыяльны інструмент, зніміце датчык HO2S.

• Вызваліце паляць электраправодкі.
• Разлучыце электрычны раз'ём.

Усталяванне

1.

УВАГА: Не дапусціце трапленні кансістэнтнай змазкі на кончык датчыка HO2S.

УВАГА: Пераканайцеся, што паляць правадоў падаграванага кіслароднага датчыка не мае выгібаў, якія перавышаюць 180 градусаў, і не дакранаецца выпускнога калектара ці карданнага вала.

Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, усталюеце які падаграваецца кіслародны датчык.

• Ачысціце элементы.
• Вырабіце на разьбярства падаграванага кіслароднага датчыка склад, які прадухіляе заяданне.
• Зацягніце які падаграваецца кіслародны датчык высілкам 45 Нм.
• Сустыкуйце электрычны раз'ём.
• Падлучыце паляць электраправодкі.

2. Падлучыце правы каталітычны нейтралізатар да выпускнога калектара.

• Ачысціце элементы.
• Зацягніце новыя балты намаганнем 22 Нм.

3.

УВАГА: Пераканайцеся ў тым, што адлегласць (А) паміж бліжэйшымі паверхнямі левага каталітычнага нейтралізатара і пярэднім карданным валам складае 25-30 мм.

Падлучыце левы каталітычны нейтралізатар да выпускнога калектара.

• Ачысціце элементы.
• Зацягніце новыя балты намаганнем 22 Нм.