Дыягностыка і праверка 4.4L (Дыскаверы 3)

Агляд і праверка

1. Праверце абгрунтаванасць скаргі кліента.

2. Візуальна агледзіце на наяўнасць відавочных механічных і электрычных няспраўнасцяў.

Механічныя фактары	Электрычныя фактары
Узровень маторнага масла. Узровень астуджальнай вадкасці Узровень паліва Забруджванне паліва/ марка паліва/ якасць паліва Устаноўка / стан датчыка Вентылятар з віскамуфтай і электрамагнітны клапан	Топкія засцерагальнікі Паляць электраправодкі Электрычны раз'ём(ы) Датчык(і) Модуль кіравання рухавіком (ECM) Модуль кіравання каробкай перадач (TCM)

3. Калі відавочны чыннік выяўленай вамі ці апісанай кліентам няспраўнасці выяўлена, перад пераходам да наступных дзеянняў ухіліце яе (калі гэта магчыма).

4. Выкарыстоўвайце адобраную дыягнастычную сістэму або сканавальны прыбор (тэстар), каб перад зваротам да Табліцы прыкмет няспраўнасці або Паказальніку кодаў DTC атрымаць усе дыягнастычныя коды няспраўнасці (DTC).

Сатрыце ўсе DTC пасля ўхілення няспраўнасцяў.

Табліца прыкмет няспраўнасці

Прыкмета (агульная)	Прыкмета (канкрэтная)	Магчымыя прычыны	Аперацыя
Адсутнасць запуску	Рухавік не пракручваецца	Актываваная ахоўная сістэма/ імабілайзер Рэле ECM Акумулятар Сістэма запуску Паляць электраправодкі Закліноўванне рухавіка	Упэўніцеся ў тым, што ахоўная сістэма адключаная. Праверце працу рэле ECM. Інфармацыя аб акумулятары і апісанне праверак сістэмы запуску прыведзены ў адпаведным раздзеле кіраўніцтва для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Праверце, ці пракручваецца рухавік уручную.
Адсутнасць запуску	Рухавік пракручваецца, але не запускаецца	Нізкі ўзровень/забруджванне паліва Сістэма запальвання Паліўная сістэма Датчык становішча каленчатага вала (CKP) Паляць электраправодкі Няспраўнасць ECM	Праверце ўзровень і стан паліва. За звесткамі пра праверкі сістэмы запальвання і паліўнай сістэмы звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Для праверак датчыка CKP і джгута электраправодкі звернецеся да праграмы накіраванай дыягностыкі ва ўхваленай дыягнастычнай сістэме. Калі падазраецца няспраўнасць ECM, звярніцеся да інструкцыі па гарантыйнай палітыцы і працэдурах.
Адсутнасць запуску	Рухавік пракручваецца і адбываюцца ўспышкі, але не запускаецца	Клапан прадзьмуху адсорбера ўлоўлівання пароў паліва Паліўная сістэма Свечкі запальвання Няспраўнасць(і) шпулькі запальвання Паляць электраправодкі	За звесткамі па праверках клапана прадзьмуху, паліўнай сістэмы і сістэмы запальвання звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання.
Цяжкасці пры запуску	Цяжкасці пры халодным запуску	Праверце канцэнтрацыю антыфрызу ў сістэме астуджэння Акумулятар Датчык становішча каленчатага вала (CKP) Заяданне ў адкрытым становішчы клапана рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (EGR) Паліўная сістэма Клапан прадзьмуху адсорбера ўлоўлівання пароў паліва	За інфармацыяй пра акумулятар звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Для праверак датчыка CKP і джгута электраправодкі звернецеся да праграмы накіраванай дыягностыкі ва ўхваленай дыягнастычнай сістэме. За звесткамі па праверках сістэмы EGR, паліўнай сістэмы і клапана прадзьмуху звярніцеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання.
Цяжкасці пры запуску	Цяжкасці пры гарачым запуску	Уцечка ў фарсунцы Паліўная сістэма Датчык тэмпературы паліва Датчык тэмпературы паветразабору (IAT) Датчык масавага расходу паветра (MAF) Клапан прадзьмуху адсорбера ўлоўлівання пароў паліва Сістэма запальвання	Праверкі фарсунак і паліўнай сістэмы апісаны ў адпаведным раздзеле кіраўніцтва для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Для праверак датчыка тэмпературы паліва, датчыка IAT, датчыка MAF і клапана прадзьмуху звярніцеся да праграм накіраванай дыягностыкі ва ўхваленай дыягнастычнай сістэме. Праверкі сістэмы запальвання апісаны ў адпаведным раздзеле кіраўніцтва для станцый тэхнічнага абслугоўвання.
Цяжкасці пры запуску	Цяжкасці пры запуску пасля вытрымкі ў гарачым стане (аўтамабіль некаторы час застаецца нерухомым пасля таго, як рухавік дасягнуў працоўнай тэмпературы)	Уцечка ў фарсунцы Паліўная сістэма Датчык тэмпературы паліва Датчык IAT Датчык MAF Клапан прадзьмуху адсорбера ўлоўлівання пароў паліва Сістэма запальвання	Праверкі фарсунак і паліўнай сістэмы апісаны ў адпаведным раздзеле кіраўніцтва для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Для праверак датчыка тэмпературы паліва, датчыка IAT, датчыка MAF і клапана прадзьмуху звярніцеся да праграм накіраванай дыягностыкі ва ўхваленай дыягнастычнай сістэме. Праверкі сістэмы запальвання апісаны ў адпаведным раздзеле кіраўніцтва для станцый тэхнічнага абслугоўвання.
Цяжкасці пры запуску	Рухавік пракручваецца занадта хутка/павольна	Высокая/ нізкая кампрэсія Акумулятар Сістэма запуску	Праверце кампрэсію. Інфармацыя аб акумулятары і апісанне праверак сістэмы запуску прыведзены ў адпаведным раздзеле кіраўніцтва для станцый тэхнічнага абслугоўвання.
Рухавік глухне	Рухавік глухне неўзабаве пасля запуску	Адлучэнне / памяншэнне прапускной здольнасці сістэмы вентыляцыі Рэле ECM Датчык MAF Сістэма запальвання Запарушванне паветранага фільтра Уцечка паветра Паліўныя магістралі	Праверце сістэму вентыляцыі рухавіка. Праверце працу рэле ECM. Для праверак датчыка MAF звернецеся да праграм накіраванай дыягностыкі ва ўхваленай дыягнастычнай сістэме. Інфармацыя па праверцы сістэмы запальвання, звесткі аб сістэме паветразабору і паліўных магістралях прыведзены ў адпаведных раздзелах кіраўніцтва для станцый тэхнічнага абслугоўвання.
Рухавік глухне	Рухавік глухне пры тармажэнні рухавіком	Рэле ECM Датчыкі становішча дросельнай засланкі (ТР)	Праверце працу рэле ECM. Для праверак датчыка TP звернецеся да праграм накіраванай дыягностыкі ва ўхваленай дыягнастычнай сістэме.
Рухавік глухне	Рухавік глухне пры ўсталяванай хуткасці	Рэле ECM Датчык CKP. Датчыкі TP	Праверце працу рэле ECM. Для праверак датчыка CKP і датчыка TP звернецеся да праграм накіраванай дыягностыкі ва ўхваленай дыягнастычнай сістэме.
Рухавік глухне	Рухавік глухне пры ўключаным круіз-кантролі	Рэле ECM	Праверце працу рэле ECM.
Рухавік глухне	Рухавік глухне пры манеўраванні	Рэле ECM Датчыкі TP Дадатковыя нагрузкі рухавіка (PAS, кандыцыянер і г.д.) Няспраўнасць каробкі перадач Няспраўнасць CAN	Праверце працу рэле ECM. Для праверак датчыка TP звернецеся да праграм накіраванай дыягностыкі ва ўхваленай дыягнастычнай сістэме. За звесткамі аб прывадзе дапаможных агрэгатаў і скрынцы перадач звярніцеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Праверце наяўнасць кодаў няспраўнасці CAN.
Дрэнная агульная кіравальнасць аўтамабіля	Затрымка пры паскарэнні рухавіка/ дрэннае паскарэнне	Паліўная помпа Паліўныя магістралі Уцечка ў фарсунцы Ціск паліва Уцечка паветра Датчыкі TP Электрарухавік дросельнай засланкі Сістэма запальвання Заяданне клапана EGR Датчыкі HO2 Няспраўнасць каробкі перадач Цяжкасці пры перамяшчэнні педалі (падлогавае пакрыццё і г.д.) Датчык становішча педалі акселератара (APP)	За звесткамі па праверках паліўнай помпы, паліваправодаў, фарсунак і сістэмы паветразабору звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Для праверак датчыка TP і электрарухавіка дросельнай засланкі звернецеся да праграм накіраванай дыягностыкі ва ўхваленай дыягнастычнай сістэме. За звесткамі па праверках сістэмы запальвання і сістэмы EGR звярніцеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Праверце наяўнасць кодаў DTC для датчыкаў HO2, звернецеся да Паказальніка кодаў DTC. За інфармацыяй аб каробцы перадач звярніцеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Праверце перасоўванне педалі акселератара. Для праверак датчыка APP звернецеся да праграм накіраванай дыягностыкі ў ухваленай дыягнастычнай сістэме.
Дрэнная агульная кіравальнасць аўтамабіля	Зваротныя ўспышкі ў рухавіку.	Паліўная помпа Паліўныя магістралі Уцечка паветра Датчык MAF Датчыкі HO2 Сістэма запальвання Закліноўванне калодкі сістэмы рэгуляванага газаразмеркавання (VCT) Датчык APP	За звесткамі пра паліўную помпу, паліваправоды і сістэму паветразабору звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Для праверак датчыка MAF звернецеся да праграм накіраванай дыягностыкі ва ўхваленай дыягнастычнай сістэме. Праверце наяўнасць кодаў DTC для датчыкаў HO2, звернецеся да Паказальніка кодаў DTC. Праверкі сістэмы запальвання апісаны ў адпаведным раздзеле кіраўніцтва для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Для праверак датчыкаў VCT і APP звернецеся да праграм накіраванай дыягностыкі ва ўхваленай дыягнастычнай сістэме.
Дрэнная агульная кіравальнасць аўтамабіля	Рыўкі рухавіка	Паліўная помпа Паліўныя магістралі Датчык MAF Паляць электраправодкі Датчыкі TP Электрарухавік дросельнай засланкі Сістэма запальвання	За звесткамі пра паліўную помпу і паліваправоды звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Для праверак датчыка MAF, датчыка TP і электрарухавіка дросельнай засланкі звернецеся да праграм накіраванай дыягностыкі ва ўхваленай дыягнастычнай сістэме. Праверкі сістэмы запальвання апісаны ў адпаведным раздзеле кіраўніцтва для станцый тэхнічнага абслугоўвання.
Дрэнная агульная кіравальнасць аўтамабіля	Дэтанацыя/ стук у рухавіку	Няспраўнасць датчыка дэтанацыі (KS)/ электрычнага ланцуга Паліўная помпа Паліўныя магістралі Якасць паліва Датчык MAF Датчыкі HO2 Уцечка паветра Закліноўванне ступіца сістэмы VCT Няспраўнасць датчыка BARO (ўнутраная няспраўнасць ECM)	Для праверак электрычнага ланцуга KS звернецеся да праграм накіраванай дыягностыкі ў ухваленай дыягнастычнай сістэме. За звесткамі пра паліўную помпу і паліваправоды звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Для праверак датчыка MAF звернецеся да праграмы накіраванай дыягностыкі ва ўхваленай дыягнастычнай сістэме. Праверце наяўнасць кодаў DTC для датчыкаў HO2, звернецеся да Паказальніка кодаў DTC. За звесткамі аб сістэме паветразабору звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Для праверак сістэмы VCT звернецеся да праграм накіраванай дыягностыкі ва ўхваленай дыягнастычнай сістэме. Калі падазраецца няспраўнасць ECM, звярніцеся да інструкцыі па гарантыйнай палітыцы і працэдурах.
Дрэнная агульная кіравальнасць аўтамабіля	Адсутнасць прыемнасці	Няспраўнасць датчыка APP Датчыкі TP Электрарухавік дросельнай засланкі	Для праверак датчыка APP, датчыка TP і электрарухавіка дросельнай засланкі звернецеся да праграм накіраванай дыягностыкі ў ухваленай дыягнастычнай сістэме.
Дрэнная агульная кіравальнасць аўтамабіля	Затрымка ў працы або адключэнне круіз-кантролю	Уключаны рэжым па змаўчанні Пераключальнік(і) сістэмы круіз-кантролю Датчыкі TP Няспраўнасць шыны CAN	Праверце цэнтр паведамленняў на наяўнасць паведамлення па змаўчанні. За звесткамі аб перамыкачах сістэмы круіз-кантролю звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Для праверак датчыка TP звернецеся да праграмы накіраванай дыягностыкі ва ўхваленай дыягнастычнай сістэме. Праверце наяўнасць кодаў няспраўнасці CAN.
Дрэнная агульная кіравальнасць аўтамабіля	Дрэнная прыёмістасць	Няспраўнасць датчыка APP Датчыкі TP Датчык ECT Датчык MAF Няспраўнасць каробкі перадач Актывацыя сістэмы рэгулявання цягавага намаганні Уцечка паветра Адлучэнне/ памяншэнне прапускной здольнасці сістэмы вентыляцыі	Для праверак датчыка APP, датчыка TP, датчыка ECT і датчыка MAF звернецеся да праграм накіраванай дыягностыкі ў ухваленай дыягнастычнай сістэме. Інфармацыя аб каробцы перадач, звесткі па праверках сістэмы паветразабору і вентыляцыйнай сістэмы прыведзены ў адпаведным раздзеле ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання.
Дрэнная агульная кіравальнасць аўтамабіля	Сістэма кіравання рухавіком перайшла да значэнняў па змаўчанні, кантрольная лямпа і паведамленні. Звярніцеся да кіраўніцтва па эксплуатацыі.	Датчыкі TP Датчык MAF Датчык ECT Паляць электраправодкі	Для праверак датчыка TP, датчыка MAF і датчыка ECT звернецеся да праграм накіраванай дыягностыкі ў ухваленай дыягнастычнай сістэме.