Мацаванне рамы пярэдняга сядзення - кожныя 2 гады або 48000 км
1. Асцярожна зніміце панэлі аздаблення, якія зачыняюць шрубы з галоўкай Torx мацавання рамы пярэдняга сядзення.
2. Пераканайцеся, што шрубы з галоўкай Torx мацавання рамы пярэдняга сядзення надзейна зацягнутыя і на раме адсутнічаюць сляды перасоўвання.
3. Па завяршэнні работ усталюеце панэлі аздаблення.
Пярэднія мацаванні рамы задняга сядзення - кожныя 2 гады або 48000 км
4. Пераканайцеся, што пярэднія мацаванні рамы задняга сядзення надзейна зацягнутыя і на раме адсутнічаюць сляды перасоўвання.
Заднія мацаванні рамы задняга сядзення - кожныя 2 гады або 48000 км
5. Складзеце падушкі сядзенняў наперад і пераканайцеся, што заднія мацаванні рамы задняга сядзення надзейна зацягнутыя і на раме адсутнічаюць сляды перасоўвання.
6. Па завяршэнні работ усталюеце падушкі сядзенняў у зыходнае становішча.
Органы кіравання пярэдняга сядзення
7. Праверце працу ўсіх органаў кіравання сядзеннем.
Рамяні бяспекі - кожныя 2 гады або 48000 км
8. Цалкам выцягніце кожны рамень бяспекі і пераканайцеся, што ён уцягваецца пасродкам інэрцыйнай шпулькі.
9. Праверце ўсе рамяні па ўсёй даўжыні на наяўнасць прыкмет ізаляцыі або пашкоджанняў.
10. Прышпіліце кожны рамень да адпаведнага замка і пераканайцеся, што язычок надзейна фіксуецца і адшпільваецца належным чынам.
11. Праверце надзейнасць мацаванняў усіх рамянёў і замкаў рамянёў бяспекі.
12. Праверце працу рэгулятараў плечавага мацавання пярэдніх рамянёў бяспекі.
Лампы, гукавыя сігналы і кантрольныя лямпы
1. Праверце працу фар, габарытных ліхтароў, противотуманных фар, ліхтароў задняга ходу і задніх ліхтароў.
2. Праверце працу аўтаматычнай сістэмы карэкцыі светлавых пучкоў па вышыні (калі маецца).
3. Праверце працу паказальнікаў павароту і аварыйнай сігналізацыі.
4. Праверце працу стоп-сігналаў.
5. Праверце стан усіх рассейвальнікаў прыбораў вонкавага асвятлення. Звернеце адмысловую ўвагу на рассейвальнікі фар галаўнога святла і противотуманных фар і пераканаецеся, што на іх адсутнічаюць сколы і іншыя пашкоджанні.
6. Праверце гучнасць і чысціню гучання гукавога сігналу.
7. Уключыце фары і праверце працу сігналізатара нявыключаных габарытных ліхтароў/фар пры адчыненні дзвярэй.
8. Праверце працу прыбораў асвятлення салона.
9. Праверце працу блока індыкатараў і сігналізатараў панэлі прыбораў.
Шклоачышчальнікі і абмывальнікі шкла
1. Праверце стан усіх шчотак шклоачышчальнікаў і пераканайцеся, што яны не маюць пашкоджанняў і расколін.
2. Праверце надзейнасць мацавання рычагоў шклоачышчальніка.
3. Уключыце шклоамывальнікі лабавога і задняга шкла і пераканайцеся, што жыклёры не засмечаны і накіраваны правільна.
4. Уключыце пярэднія і задні шклоачышчальнікі ва ўсіх рэжымах і пераканайцеся ў плыўнасці іх працы.
Праверце ўключэнне вышэйшай/ніжэйшай перадачы
1. Абярыце найнізкую перадачу, праедзьце на аўтамабілі наперад адлегласць, якая перавышае даўжыню кузава ў 3-4 разы, затым спыніце аўтамабіль і абярыце вышэйшую перадачу - шестрни павінны ўвайсці ў зачапленне плыўна.
Фільтр тонкай ачысткі
1. Заменіце фільтр тонкай ачысткі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Pollen Filter (412-01 Air Distribution and Filtering).
Праверка на прадмет карозіі/касметычных дэфектаў
1. Выконвайце праверку на прадмет карозіі/касметычных дэфектаў кожны год паводле "Кантрольнага ліста штогадовай праверкі на прадмет карозіі".
Колы і шыны
1. Праверце адпаведнасць шын тэхнічным характарыстыкам вытворцы. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Wheels and Tires (204-04 Wheels and Tires).
2. Праверце / адрэгулюйце ціск у шынах, уключаючы запасное кола. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Wheels and Tires (204-04 Wheels and Tires).
3. Аўтамабілі з шынамі, якія маюць аднанакіраваны малюнак пратэктара: Адзначце становішча колаў адносна калодкі і месцазнаходжання кожнага кола на аўтамабілі, каб пры ўсталёўцы кола апынулася ў тым жа становішчы.
4. Прыслабце колавыя гайкі. Падніміце аўтамабіль, каб колы вольна круціліся. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Lifting (100-02 Jacking and Lifting).
5. Зніміце колы.
6. Агледзіце шыны на наяўнасць парэзаў, уздуццяў або адслаенняў. Праверце ступень зносу малюнка пратэктара па ўсёй шырыні і па акружнасці шыны і пераканайцеся, што глыбіня пратэктара адпавядае патрабаванням мясцовых заканадаўчых актаў.
УВАГА: Не ўстанаўлівайце колы на дадзеным этапе.
Датчыкі хуткасці колаў
УВАГА: У выпадку аўтамабіляў, якія эксплуатуюцца ў цяжкіх умовах, наступная аперацыя тэхабслугоўвання павінна выконвацца кожныя 3 месяцы ці 6000 км.
1. Праверце джгуты правадоў датчыкаў хуткасці колаў на прадмет пашкоджанняў.
Радыятар і вентылятар сістэмы ахладжэння
1. Аўтамабілі, якія эксплуатуюцца ў цяжкіх умовах: Агледзіце радыятар на наяўнасць вонкавых засмечаных, крыльчатку вентылятара - на наяўнасць пашкоджанняў.
Пнеўматычная падвеска
1. Кожныя 5 гадоў або 120000 км - Аўтамабілі, якія эксплуатуюцца ў цяжкіх умовах: Заменіце фільтр кампрэсара пнеўматычнай падвескі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Air Suspension Air Filter (204-05 Vehicle Dynamic Suspension).
Замкі і завесы дзвярэй
1. Праверце працу замкаў усіх дзвярэй, капота і вечкі заліўной гарлавіны паліўнага бака.
2. Вышмаруйце абмежавальнікі адчынення ўсіх дзвярэй, замак капота і замак вечка заліўной гарлавіны паліўнага бака.
Паветраны фільтр
1. Кожныя 4 гады або 96000 км: Заменіце фільтруе элемент паветранага фільтра. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Air Cleaner Element (303-12 Intake Air Distribution and Filtering - 4.4L).
Мацаванне падвескі і кузава
1. Пераканайцеся ў адсутнасці люфт ва ўсіх сайлент-блоках падвескі і кузава.
2. Праверце стан гумовых чахлоў і пылавікоў падвескі.
3. Падніміце аўтамабіль такім чынам, каб перадпакоі колы адарваліся ад зямлі/пад'ёмніка і з'явілася магчымасць уставіць падыходны рычаг (напрыклад, сталёвую трубу даўжынёй 1200 мм). Праверце ніжнія шаравыя шарніры на прадмет люфту, уставіўшы рычаг паміж зямлёй/пад'ёмнікам і шынай, і ківаючы кола рычагом уверх-уніз. Вам спатрэбіцца дапамога другога механіка, які павінен назіраць, ці адбываецца вертыкальнае зрушэнне шаравых шарніраў пры ўздыме кола. Калі ў шаравым шарніры выяўлены люфт (стук), неабходна замена дэталі.
Паліўная сістэма
1. Праверце трубаправоды, шлангі і злучэнні паліўнай сістэмы на прадмет уцечак, карозіі і зносу ад трэння.
Джгуты электраправодкі
1. Праверце ўсе джгуты электраправодкі на прадмет зносу ад трэння.
Уцечкі алею/паліва
1. Пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак алею/паліва.
Сістэма выпуску адпрацаваных газаў
1. Праверце сістэму выпуску адпрацаваўшых газаў на наяўнасць уцечак, пашкоджанняў, а таксама на прадмет надзейнасці злучэнняў.
Узмацняльнік рулявога кіравання
1. Праверце стан мацавання шаравых шарніраў цягі рулявога кіравання з узмацняльнікам, ахоўных чахлоў, шаравых шарніраў і пылавікоў.
2. Праверце трубаправоды, шлангі і злучэнні сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання на прадмет зносу ад трэння, уцечак і карозіі.
Лампа (лямпы) няспраўнасці
1. Калі ўключылася лямпа (лямпы) няспраўнасці, праверце адпаведную сістэму пры дапамозе прыбора Т4 і паведаміце аб выніках.
Дарожнае выпрабаванне
1. Выканайце дарожнае выпрабаванне аўтамабіля. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Road/Roller Testing (100-00 General Information).
Каментары да гэтага артыкула