2.
УВАГА: Падчас выдалення паветра з сістэмы ў бачку ўвесь час павінна знаходзіцца вадкасць.
Зніміце вечка бачка і наліце вадкасці да адзнакі ўзроўня MAX. Усталюеце на месца вечка заліўной гарлавіны.
3. Запусціце рухавік, дайце яму папрацаваць 10 секунд, потым заглушыце. Праверце працоўную вадкасць узмацняльніка рулявога кіравання: калі ў ёй прысутнічаюць бурбалкі паветра, пачакайце, пакуль паветра выйдзе, і даліце рэкамендаванай вадкасці да верхняй адзнакі ўзроўня (UPPER).
4.
УВАГА: Не трымайце рулявое кола ў крайнім становішчы даўжэй 10 секунд.
Запусціце рухавік, звярніце рулявое кола ад аднаго крайняга становішча да іншага, заглушыце рухавік. Праверце ўзровень працоўнай вадкасці ўзмацняльніка рулявога кіравання, пры неабходнасці даліце.
5. Запусціце рухавік, дайце яму папрацаваць 2 хвіліны, павярніце рулявое кола ад аднаго крайняга становішча да іншага. Праверце ўзровень працоўнай вадкасці ўзмацняльніка рулявога кіравання, пры неабходнасці даліце.
Каментары да гэтага артыкула