Кулак колы (Дыскаверы 3)

Спецыяльны інструмент

Прынада для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/1 (LRT-60-030/1)

Прынада для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/2 (LRT-60-030/2)

Прынада для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/3 (LRT-60-030/3)

Трымальнікі - прыстасаванне для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/5 (LRT-60-030/5)

Пераходнік прыстасаванні для мантажу паўвосяў 204-506-01

Зняцце

1.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які стаіць толькі на адным дамкраце. Заўсёды падпірайце аўтамабіль спецыяльнымі падстаўкамі.

Падніміце і падапрэце аўтамабіль.

2. Зніміце кола.

3. Адпусціце гайку паўвосі.



4. Зніміце тармазны дыск. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Тармазной дыск (70.12.33)


5. Вызваліце трос стаяначнага тормазу.

• Адлучыце трос стаяначнага тормазу ад рычага тармазнога суппорта.
• Адлучыце трос стаяначнага тормазу ад апорнага шчыта тормазу. Зніміце трос стаяначнага тормазу з ніжняга рычага.

6. Адлучыце датчык хуткасці кола ад кулака кола. Вывярніце ніт.



7. Адлучыце цягу рэгулявання сыходжання. Вывярніце ніт і адбракуйце яго.



8. Адкруціце гайку мацавання паўвосі.


9.

УВАГА: Пераканайцеся, што ахоўны чахол шаравога шарніра не мае пашкоджанняў. Пашкоджанне ахоўнага чахла прыводзіць да заўчаснага выхаду шаравога шарніра са строю.

Вызваліце кулак кола з ніжняга рычага. Вывярніце ніт.



10. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, адлучыце паўвось ад калодкі колы.



11.

УВАГА: Пераканайцеся, што ахоўны чахол шаравога шарніра не мае пашкоджанняў. Пашкоджанне ахоўнага чахла прыводзіць да заўчаснага выхаду шаравога шарніра са строю.

Адлучыце верхні рычаг ад кулака кола.

• Зрабіце пазнаку, каб запомніць становішча ніта ў адносінах да верхняга рычагу.
• Адкруціце гайку і вывярніце ніт.

12.

УВАГА: Пераканайцеся, што ахоўны чахол шаравога шарніра не мае пашкоджанняў. Пашкоджанне ахоўнага чахла прыводзіць да заўчаснага выхаду шаравога шарніра са строю.

Зніміце кулак колы.

Усталяванне

1. Ачысціце дэталі.

2.

УВАГА: Пераканайцеся, што ахоўны чахол шаравога шарніра не мае пашкоджанняў. Пашкоджанне ахоўнага чахла прыводзіць да заўчаснага выхаду шаравога шарніра са строю.

Усталюйце кулак колы. Усталюеце на месца паўвось.

3. Далучыце верхні рычаг да кулака колы.

• Выраўнуйце ніт па зробленай раней пазнацы.
• Зацягніце ніт з гайкай (момант зацяжкі 133 Нм).

4. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, устаўце паўвось у калодку колы.



5. Навярніце новую гайку мацавання паўвосі і злёгку зацягніце яе.

6.

УВАГА: Пераканайцеся, што ахоўны чахол шаравога шарніра не мае пашкоджанняў. Пашкоджанне ахоўнага чахла прыводзіць да заўчаснага выхаду шаравога шарніра са строю.

Далучыце ніжні рычаг да кулака кола. Зацягніце ніт з гайкай (момант зацяжкі 175 Нм).

7. Далучыце цягу рэгулявання сыходжання.

• Выкарыстоўваючы метчык M14x2, ачысціце разьбу фіксуючай адтуліны кулака. Выдзьмуце бруд з дапамогай пнеўмамагістралі.
• Зацягніце новы ніт намаганнем 175 Нм.

8. Усталюйце датчык хуткасці кола. Загарніце ніт (момант зацяжкі 9 Нм).

9. Далучыце трос стаяначнага тормазу да апорнага шчыта тормазу.

• Далучыце трос стаяначнага тормазу да рычага тармазнога суппорта.
• Зацягніце злучэнне (момант зацяжкі 8 Нм).
• Замацуеце трос стаяначнага тормазу на ніжнім рычагу.

10. Усталюйце тармазны дыск. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Тармазной дыск (70.12.33)

11. Зацягніце гайку мацавання паўвосі (момант зацяжкі 350 Нм). Зашплінтуйце гайку на паўвосі.

12. Усталюйце кола.

13. Адрэгулюйце геаметрыю колаў.