Электронны блок кіравання заднім дыферэнцыялам падлучаны да шыны CAN праз модуль кіравання раздатачнай скрынкай і кіруе працай дыферэнцыяла, выкарыстаючы паведамленні CAN ад іншых блокаў кіравання сеткі. Асноўнымі дадзенымі, якія перадаюцца ў блок кіравання, з'яўляюцца: хуткасці колаў, кут павароту рулявога кола, частата кручэння вала аўтаматычнай скрынкі перадач, звесткі аб тэмпературах, дадзеныя канфігурацыі аўтамабіля, перадаткавыя лікі восяў і дадзеныя рэжыму.
Блок кіравання таксама перадае па шыне CAN паведамлення аб стане задняга дыферэнцыяла з электронным кіраваннем у іншыя модулі кіравання сеткі. Асноўнымі дадзенымі, якія перадаюцца блокам кіравання, з'яўляюцца: крутоўны момант муфты і статут рэжыму, зададзенага па змаўчанні.
У прыведзенай ніжэй табліцы паказаны паведамленні, якія могуць адлюстроўвацца на дысплеі цэнтра паведамленняў шчытка прыбораў верхняга шэрагу і адносяцца да задняга дыферэнцыяла з электронным кіраваннем:
| Паведамленне | Апісанне | Гукавая сігналізацыя |
| 'TRANSMISSION OVERHEAT' 'SLOW DOWN' (перагрэў каробкі перадач, скіньце хуткасць) | Тэмпература задняга дыферэнцыяла дасягнула парога перагрэву або набліжаецца да яго. | Няма |
| 'TRANSMISSION FAULT' 'TRACTION REDUCED' (няспраўнасць каробкі перадач, цягавы высілак паніжаны) | Модуль кіравання раздатачнай скрынкай спыніў перадачу паведамленняў па шыне CAN. Пераход па змаўчанні да міжвосевага дыферэнцыяла адкрытага тыпу. Дадзенае паведамленне таксама з'яўляецца ў выпадку няспраўнасці задняга дыферэнцыяла з электронным кіраваннем. | Няма |
| 'TRANSMISSION FAULT' 'STOP SAFELY' (няспраўнасць скрынкі перадач, спыніцеся ў бяспечным месцы) | У заднім дыферэнцыяле з электронным кіраваннем узнікла няспраўнасць. Спыніце аўтамабіль пры першай магчымасці. | Адзіночны гукавы сігнал |
У аўтамабілях са шчытком прыбораў ніжняга шэрагу замест цэнтра паведамленняў выкарыстоўваецца лямпа стану, якая працуе па наступным прынцыпе:
- Жоўты колер - перагрэў
- Чырвоны колер - няспраўнасць, спыніце аўтамабіль
Каментары да гэтага артыкула