Кулак колы (Дыскаверы 3)

Спецыяльны інструмент

Прынада для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/1 (LRT-60-030/1)

Прынада для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/2(LRT-60-030/2)

Прынада для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/3 (LRT-60-030/3)

Трымальнікі - прыстасаванне для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/5 (LRT-60-030/5)

Пераходнік прыстасаванні для мантажу паўвосяў 204-506-01

Здымнік шаравых шарніраў 205-754 (LRT-54-027)

Зняцце

1.

ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі і пад аўтамабілем, калі ён абапіраецца толькі на дамкрат. Заўсёды стаўце пад аўтамабіль надзейныя апоры.

Падніміце і падапрэце аўтамабіль.

2. Зніміце кола з шынай.

3. Прыслабце гайку мацавання паўвосі.




4. Зніміце тармазны дыск. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Тармазной дыск (70.12.10)

5. Адкруціце гайку мацавання паўвосі. Адбракуйце гайку.

6. Прыслабце гайку мацавання шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі.

7. З дапамогай адмысловай прылады адлучыце шаравы шарнір наканечніка рулявой цягі ад кулака кола. Адбракуйце гайку.



8. Адлучыце датчык хуткасці кола ад кулака кола.



9.

УВАГА: Для прадухілення пракручвання шаравога шарніра выкарыстоўвайце шасцігранны ключ.

Адкруціце і адбракуйце гайку стойкі стабілізатара.

10. Прыслабце гайку мацавання верхняга рычага.

11. З дапамогай спецыяльнай прылады адлучыце шаравой шарнір верхняга рычага.



12. З дапамогай спецыяльных інструментаў адлучыце паўвось ад вядучага фланца.



13. Адкруціце гайку мацавання ніжняга шаравога шарніра.

14. З дапамогай спецыяльнага інструмента адлучыце ніжні шаравой шарнір ад паваротнага кулака.



15.

УВАГА: Празмерны паварот можа прывесці да пашкоджання шаравога шарніра ніжняга рычага. Кулак кола неабходна стала падтрымліваць. Не дапушчайце, каб кулак кола вісеў на ніжнім рычагу. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля.

Адкруціце гайку мацавання верхняга рычага. Адбракуйце гайку.

16.

УВАГА: Не выконвайце далейшую разборку, калі дэталь здымаецца толькі для атрымання доступу.

Зніміце кулак колы.

17. Зніміце ахоўны кажух тармазной кружэлкі. Вывярніце пяць нітаў мацавання.



18. Зніміце ступіцах кола. Вывярніце 4 ніты.

Усталяванне

1. Ачысціце дэталі.

2. Усталюйце ступіцах кола. Зацягніце 4 ніта (момант зацяжкі 115 Нм).

3. Усталюйце ахоўны кажух тармазной кружэлкі. Зацягніце 5 нітаў з момантам 10 Нм.

4.

УВАГА: Празмерны паварот можа прывесці да пашкоджання шаравога шарніра ніжняга рычага. Кулак кола неабходна стала падтрымліваць. Не дапушчайце, каб кулак кола вісеў на ніжнім рычагу. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля.

З старонняй дапамогай усталюеце кулак кола.

5. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, устаўце паўвось у ступіцах кола.



6. Далучыце верхні рычаг да кулака колы. Загарніце новую гайку і зацягніце яе (момант зацяжкі 70 Нм).

7. Замацуеце стойку стабілізатара. Загарніце новую гайку і зацягніце яе з момантам 115 Нм.

8. Зацягніце гайку мацавання шаравога шарніра ніжняга рычага (момант зацяжкі 175 Нм).

9. Далучыце шаравой шарнір наканечніка рулявой цягі. Навярніце новую гайку і зацягніце яе (момант зацяжкі 76 Нм).

10. Загарніце новую гайку мацавання паўвосі і злёгку зацягніце яе.

11. Усталюйце датчык хуткасці кола. Зацягніце ніт з момантам 10 Нм.

12. Усталюйце тармазны дыск. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Тармазной дыск (70.12.10)

13. Зацягніце новую гайку мацавання паўвосі (момант зацяжкі 350 Нм). Зашплінтуйце гайку на паўвосі.

14. Усталюйце кола з шынай. Зацягніце гайкі мацавання кола з момантам 140 Нм.