Зняцце
1.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які стаіць толькі на адным дамкраце. Заўсёды падпірайце аўтамабіль спецыяльнымі падстаўкамі.
Падніміце і падапрэце аўтамабіль.
2. Зніміце кола.
3.
УВАГА: Датчык індыкатара зносу тармазных калодак вельмі лёгка пашкодзіць. Забараняецца выкарыстоўваць рычаг для дэмантажу датчыка. Аперацыя выконваецца толькі ўручную.
Толькі правы бок: адлучыце датчык індыкатара зносу тармазных калодак.
4. Вывярніце ніжні ніт тармазнога суппорта.
5. Зніміце тармазныя калодкі.
- Павярніце тармазны суппорт уверх.
- Выміце два заціскі.
6. Вывярніце верхні ніт тармазнога суппорта.
7.
УВАГА: Не дапускайце, каб суппорт вісеў на тармазным шлангу.
Адвядзіце суппорт у бок і прывяжыце.
8. Зніміце апорны кранштэйны тармазнога суппорта.
9. Зніміце накіроўвалыя пальцы і ўшчыльненні.
Усталяванне
1.
ПЕРАСЦЯРОГА: Не выкарыстоўвайце сціснутае паветра для ачысткі дэталяў тармазных механізмаў. Пыл ад фрыкцыйных матэрыялаў прыносіць шкоду пры трапленні ў лёгкія.
Ачысціце корпус тармазнога суппорта і апорны кранштэйн пры дапамозе вадкасці для ачысткі дэталяў тармазной сістэмы.
2. Ачысціце і вышмаруйце накіравальныя пальцы.
3. Усталюйце накіравальныя пальцы.
4. Усталюйце апорны кранштэйны. Зацягніце ніты (момант зацяжкі 115 Нм).
5. Усталюе корпус тармазнога суппорта і ўстаўце верхні ніт. Зацягніце ніт (момант зацяжкі 35 Нм).
6. Усталюйце тармазныя калодкі. Усталюйце 2 заціску.
7. Павярніце тармазны суппорт ўніз. Зацягніце ніт (момант зацяжкі 35 Нм).
8. Падлучыце датчык індыкатара зносу тармазных калодак.
9. Усталюйце кола. Зацягніце колавыя гайкі (момант зацяжкі 140 Нм).
Каментары да гэтага артыкула