Найменне пункта | Каталожны нумар запасной часткі | Апісанне |
1 | - | Кулак колы ў зборы |
2 | - | Кальцо датчыка |
3 | - | Паўвось |
4 | - | Датчык хуткасці кола |
5 | - | Вінт |
На ступице кожнага кола ўсталяваны актыўны датчык хуткасці кола, які перадае ў модуль ABS (антыблакіровачная сістэма тармазоў) сігнал частаты кручэння кожнага працоўнага кола. Галоўка кожнага датчыка знаходзіцца побач з кольцам датчыка з 48 зуб'ямі па вонкавым дыяметры ўніверсальнага шарніра роўных кутніх хуткасцяў. З праводкай аўтамабіля кожны датчык злучаны мікрадрацянымі высновамі.
Кожны з датчыкаў хуткасці кола злучаны з модулем ABS (антыблакіровачнай сістэма тармазоў) ланцугом харчавання і сігнальным ланцугом. Калі ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы II, модуль ABS (антыблакіровачнай сістэма тармазоў) падае сілкаванне на датчыкі хуткасці колаў і кантралюе іх сігналы. Пры кручэнні паўвосі змяняецца сіла току сігналу датчыка; на падставе гэтых змен модулем ABS (антыблакіровачнай сістэма тармазоў) разлічваецца частата кручэння кола і агульная хуткасць аўтамабіля.
Модуль ABS (антыблакіровачнай сістэма тармазоў) перадае інфармацыю аб хуткасці асобных колаў і хуткасці аўтамабіля па высакахуткаснай шыне CAN (сетка кантролера) для выкарыстання іншымі сістэмамі. Таксама па высакахуткаснай шыне CAN (сетка кантролера) перадаецца каэфіцыент якасці сігналу хуткасці аўтамабіля. Калі для вылічэння хуткасці аўтамабіля даступныя ўсе сігналы хуткасці колаў, у якасці каэфіцыента якасці сігналу хуткасці аўтамабіля выкарыстоўваецца "дадзеныя разлічаны з зададзенай дакладнасцю". Пры няспраўнасці аднаго або некалькіх датчыкаў хуткасці колаў выкарыстоўваецца каэфіцыент якасці "дакладнасць не адпавядае зададзенай".
Модуль ABS (антыблакіровачнай сістэма тармазоў) кантралюе ланцугі датчыкаў хуткасці колаў на наяўнасць няспраўнасцяў. Пры выяўленні няспраўнасці модуль ABS (антыблакіровачнай сістэма тармазоў) захоўвае адпаведны код няспраўнасці і ўключае адпаведныя кантрольныя лямпы, у залежнасці ад сістэм, праца якіх парушана (DSC/ETC, ABS, EBA/EBD, HDC). Гучыць папераджальны сігнал, і на аўтамабілях са шчытком прыбораў высокага ўзроўня на дысплеі цэнтра паведамленняў адлюстроўваецца якое адпавядае паведамленне. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Information and Message Center (413-08)
Бо датчыкі хуткасці колаў з'яўляюцца актыўнымі прыладамі, сігнал ад іх паступае, нават калі колы не круцяцца, што дазваляе модулю ABS (антыблакіровачная сістэма тармазоў) правяраць датчыкі на нерухомым аўтамабілі. Акрамя таго, вызначаецца кірунак кручэння кожнага кола. Гэтая інфармацыя перадаецца па высакахуткаснай шыне CAN (сетка кантролера) для выкарыстання іншымі сістэмамі.
Каментары да гэтага артыкула