Апісанне і прынцып дзеяння раздатачнай скрынкі (Дэфендэр 2007+)

Размяшчэнне элементаў

Паз.	№ запасной часткі	Найменне
1	-	Корпус вала прывада задняга маста
2	-	Галоўны картэр
3	-	Рычаг селектара раздатачнай скрынкі
4	-	Вентыляцыйны трубаправод
5	-	Корпус вала прывада пярэдняга маста
6	-	Корпус селектара

Папярочны перасек раздатачнай скрынкі

Паз.	№ запасной часткі	Найменне
1	-	Галоўны картэр
2	-	Корпус вала прывада пярэдняга маста
3	-	Корпус вала прывада задняга маста
4	-	Кулачковая муфта
5	-	Трансмісійны тормаз
6	-	Вядучая шасцярня другаснага вала
7	-	Селектыўная рэгулявальная пракладка задання папярэдняга нацягу падшыпніка вядучай шасцярні
8	-	Блок прамежкавых шасцерняў
9	-	Прамежкавы вал
10	-	Прастаўка
11	-	Дыферэнцыял у зборы
12	-	Селектыўная рэгулявальная пракладка задання папярэдняга нацягу падшыпніка дыферэнцыяла
13	-	Шасцярня нізкага дыяпазону
14	-	Утулка і ступіца селектара высокага/ нізкага дыяпазонаў
15	-	Шасцярня і ўтулка высокага дыяпазону
16	-	Задні падшыпнік дыферэнцыяла
17	-	Вал прывада пярэдняга маста
18	-	Вал селектара прылады блакавання дыферэнцыяла
19	-	Відэлец селектара
20	-	Вал прывада задняга маста

Агляд

Раздатачная скрынка абслугоўвае працу сталага поўнага прывада, забяспечвае двухступеньчатае паніжэнне перадачы, аб'ядноўвае вынахады высокага і нізкага дыяпазонаў з механічна блакаваным цэнтральным дыферэнцыялам (рэжым "diff-lock"). Высокі дыяпазон характарызуецца перадаткавым лікам 1,211:1, а нізкі – 3,269:1.

Выбар высокага ці нізкага дыяпазону, а таксама рэжыму "diff-lock" ажыццяўляецца з дапамогай адзінкавага рычага, размешчанага поруч асноўнага рычага пераключэння перадач.

Раздатачная скрынка ўсталяваная ў задняй частцы асноўнай скрынкі перадач, і праз карданныя валы перадае рух да дыферэнцыялаў пярэдняга і задняга мастоў.

Вузел дыферэнцыяла інтэграваны з прываднымі валамі, што дазваляе кампенсаваць розніцу хуткасцяў пярэдняга і задняга прывадных валаў. Для паляпшэння цягавага высілка і прадухіленні перадачы ўсёй магутнасці на дыферэнцыял вядучай восі дзеля дадання найменшага цягавага высілка прадугледжаны рэжым "diff-lock". Рэжым "diff-lock" варта ўключаць толькі ў цяжкіх пазадарожных умовах, калі цягавы высілак мала. Ён павінен быць выключаны, як толькі гэта стане магчымым, напрыклад, калі стане магчымым развіваць дастаткова вялікі цягавы высілак. Уключэнне блакавання дыферэнцыяла ініцыюе механічнае зачапленне кулачковай муфты за пярэдні прывадны вал, што прыводзіць да блакавання міжвосевага дыферэнцыяла і забяспечвае фіксаваны прывад, дзякуючы якому пярэдняму і задняму прывадным валам перадаецца аднолькавая магутнасць.

Раздатачная скрынка змяшчае 3 асноўных вузла:

• Галоўны картэр
• Корпус вала прывада пярэдняга маста
• Корпус вала прывада задняга маста

Усе карпусы і вечкі герметызуюцца на галоўным картэры з дапамогай герметыка. Паваротныя ўшчыльненні выходнага фланца абаронены ад траплення бруду і воды з дапамогай спецыяльных адбівальнікаў.

Галоўны картэр

Паз.	№ запасной часткі	Найменне
1	-	Галоўны картэр
2	-	Стопарная шайба
3	-	Болт стопарнай пласціны
4	-	Гайка (са стопарэннем кіраваннем) прамежкавага вала
5	-	Падшыпнікі і вонкавыя кольцы падшыпнікаў вядучай шасцярні другаснага вала
6	-	Вядучая шасцярня другаснага вала
7	-	Селектыўная рэгулявальная пракладка
8	-	Корпус падшыпніка вядучай шасцярні другаснага вала
9	-	Вечка/ крышка скрынкі адбору магутнасці
10	-	Болт крышкі
11	-	Пераключальнік тэмпературы алею (калі ён усталяваны)
12	-	Падшыпнікі і вонкавыя кольцы падшыпнікаў прамежкавых шасцерняў
13	-	Сьмінаецца прастаўка
14	-	Прамежкавыя шасцярні
15	-	Ніжняя крышка
16	-	Ніт ніжняй крышкі
17	-	Ушчыльняльныя кольцы прамежкавага вала
18	-	Прамежкавы вал
19	-	Алейнае ўшчыльненне другаснага вала
20	-	Установачны штыфт
21	-	Фіксуючы корак селектара высокага/ нізкага дыяпазонаў
22	-	Фіксуючая спружына селектара высокага/ нізкага дыяпазонаў
23	-	Фіксуючы шарык селектара высокага/ нізкага дыяпазонаў

Галоўны картэр нясе:

• вядучую шасцярню другаснага вала
• прамежкавыя шасцярні
• міжвосевы дыферэнцыял у зборы

Карпусы прывадных валаў пярэдняга і задняга мастоў замацаваныя нітамі на кожным з бакоў галоўнага картэра.

Вядучая шасцярня другаснага вала

Другасны вал каробкі перадач мае шлицевое злучэнне з вядучай шасцярнёй другаснага вала, якая падтрымліваецца канічнымі ролікавымі падшыпнікамі.

Папярэдні нацяг падшыпніка вядучай шасцярні забяспечваецца з дапамогай селектыўнай рэгулявальнай пракладкі, размешчанай у корпусе падшыпніка.

Прамежкавыя шасцярні

Блок прамежкавых шасцерняў падтрымліваецца канічнымі ролікавымі падшыпнікамі, размешчанымі на кожным канцы блока і размешчанымі на прамежкавым вале, які, у сваю чаргу, падтрымліваецца спераду і ззаду ў асноўным корпусе.

Папярэдні нацяг падшыпніка прамежкавай шасцярні забяспечваецца пасродкам дэфармаванага дыстанцыйнага элемента, размешчанага паміж падшыпнікамі. Высілак сціску, прыкладанае да дыстанцыйнага элемента, ствараецца пасродкам гайкі, размешчанай на канцы прамежкавага вала.

Для ўсталёўкі падшыпнікаў дыяметр адтуліны прамежкавай шасцярні на кожным з бакоў выточваецца з уступам.

Міжавосевы дыферэнцыял у зборы

Паз.	№ запасной часткі	Найменне
1	-	Стопарнае кольца
2	-	Кубак дыферэнцыяла - задняя секцыя
3	-	Шасцярня нізкага дыяпазону
4	-	Ступіца высокага/ нізкага дыяпазонаў
5	-	Утулка селектара высокага/ нізкага дыяпазонаў
6	-	Вал селектара высокага/ нізкага дыяпазонаў
7	-	Відэлец селектара высокага/ нізкага дыяпазонаў
8	-	Усталявальная шруба відэльцы селектара высокага/ нізкага дыяпазонаў
9	-	Шасцярня высокага дыяпазону
10	-	Утулка шасцярні высокага дыяпазону
11	-	Задні падшыпнік дыферэнцыяла
12	-	Вонкавае кольца падшыпніка
13	-	Гайка мацавання падшыпніка
14	-	Талерчатыя ўпартыя шайбы
15	-	Планетарныя шасцярні дыферэнцыяла
16	-	Восі
17	-	Канічныя шасцярні паўвосяў
18	-	Селектыўныя ўпартыя шайбы
19	-	Кубак дыферэнцыяла - пярэдняя секцыя
20	-	Болт кубкаў дыферэнцыяла
21	-	Пярэдні падшыпнік дыферэнцыяла
22	-	Вонкавае кольца падшыпніка
23	-	Селектыўная рэгулявальная пракладка

Міжвосевы дыферэнцыял у зборы спераду і ззаду абапіраецца на канічныя ролікавыя падшыпнікі; вонкавае кольца пярэдняга падшыпніка размяшчаецца ў корпусе прываднага вала пярэдняга маста, а вонкавае кольца задняга падшыпніка размяшчаецца ў галоўным картэры каля корпуса прываднага вала задняга маста. Папярэдні нацяг падшыпніка забяспечваецца пасродкам селектыўна якая падбіраецца рэгулявальнай пракладкі, размешчанай у корпусе вала прывада пярэдняга маста.

На заднім вале міжвосевага дыферэнцыяла знаходзіцца шасцярня нізкага дыяпазону, утулка і ступіца селектара высокага / нізкага дыяпазонаў, шасцярня і ўтулка высокага дыяпазону і задні падшыпнік дыферэнцыяла. Гэтыя элементы фіксуюцца на вале спецыяльнай гайкай.

Дыферэнцыял у зборы ўключае ў сябе перадпакой і заднюю секцыі кубкі са ўбудаванымі восямі, злучанымі з канічнымі шасцярнямі паўвосяў і сатэлітамі, усталяванымі на восях у секцыях кубка. Талерчатыя зацятыя шайбы, не праходзілыя селектыўны падбор, кантралююць зачапленне сатэлітаў з канічнымі шасцярнямі паўвосяў, прычым для кіравання зачапленнем канічных шасцерняў паўвосяў і крутоўным момантам, неабходным для павароту дыферэнцыяла, выкарыстоўваюцца селектыўна падбіраныя зацятыя шайбы. Секцыі кубкі дыферэнцыяла змацоўваюцца разам нітамі. Стопорное кольца забяспечвае дакладнае становішча восяў.

Вал і відэлец селектара высокага/ нізкага дыяпазонаў размешчаны на бакавіцы дыферэнцыяла. Перасоўванне вала, відэльцы і ўтулкі селектара кіруецца пальцам селектара высокага/ нізкага дыяпазонаў. Подпружиненный фіксуючы шарык, усталяваны ў асноўным корпусе, размяшчаецца ў канаўках на вале.

Відэлец селектара подпружинена і абсталявана хамутамі, якія памяншаюць высілкі, неабходныя для перасоўвання рычага селектара.

Корпус вала прывада пярэдняга маста

Паз.	№ запасной часткі	Найменне
1	-	Полая заглушка
2	-	Корпус папярочнага вала высокага/ нізкага дыяпазонаў
3	-	Болт корпуса папярочнага вала высокага/ нізкага дыяпазонаў
4	-	Кальцавое ўшчыльненне
5	-	Папярочны вал высокага/ нізкага дыяпазонаў і рычаг з кабельным шаравым наканечнікам
6	-	Кулачковая муфта
7	-	Вал прывада пярэдняга маста
8	-	Вал селектара прылады блакавання дыферэнцыяла
9	-	Корпус вала прывада пярэдняга маста
10	-	Спружына і заціскі прылады блакіроўкі дыферэнцыяла
11	-	Болт крышкі
12	-	Вечка
13	-	Відэлец селектара прылады блакавання дыферэнцыяла
14	-	Фіксуючы корак і спружына прылады блакавання дыферэнцыяла
15	-	Фіксуючы шарык прылады блакавання дыферэнцыяла
16	-	Ніт корпуса вала прывада пярэдняга маста
17	-	Заглушка
18	-	Стопарнае кольца
19	-	Фланец прываднага вала і пырскавік
20	-	Стальная шайба
21	-	Самакантрываючая гайка
22	-	лямцавая пракладка
23	-	Сальнік
24	-	Падшыпнік прываднага вала
25	-	Прастаўка падшыпніка
26	-	Палец селектара высокага/ нізкага дыяпазонаў
27	-	Выключальнік кантрольнага індыкатара прылады блакавання дыферэнцыяла
28	-	Палец і вал селектара блакавання дыферэнцыяла
29	-	Ушчыльняльныя кольцы круглага перасеку
30	-	Корпус селектара прылады блакавання дыферэнцыяла
31	-	Селектар
32	-	Болт корпуса
33	-	Шайба
34	-	Самакантрываючая гайка

Корпус вала прывада пярэдняга маста нясе:

• вал і фланец прывада пярэдняга маста
• корпус і селектар
• відэлец і вал селектара прылады блакавання дыферэнцыяла

Вал прывада пярэдняга маста падтрымліваецца ў корпусе адзінкавым падшыпнікам і мае шлицевое злучэнне з пярэдняй сонечнай шасцярняй дыферэнцыяла.

Корпус і селектар у зборы

Папярочны вал высокага / нізкага дыяпазонаў размешчаны ў корпусе, які з дапамогай нітаў прымацаваны да верхняй часткі корпуса прываднага вала і падлучаецца да пальца высокага / нізкага дыяпазонаў, які размяшчаецца ў пазе ў вале селектара.

Вілка і вал селектара прылады блакавання дыферэнцыяла

Корпус селектара прылады блакавання дыферэнцыяла мацуецца нітамі да верхняй часткі корпуса пярэдняга прываднага вала. Палец селектара праходзіць праз корпус і размяшчаецца ў пазе ў вале селектара прылады блакавання дыферэнцыяла. Вал селектара прылады блакавання дыферэнцыяла праходзіць праз відэлец селектара, якая размешчана ніжэй пласціны, прымацаванай нітамі да бакавіцы корпуса прываднага вала. Калі шпонкі ўтулкі і задняга вала дыферэнцыяла выраўноўваюцца сябар адносна сябра, відэлец селектара ўводзіць у зачапленне ўтулку кулачковай муфты з заднім валам дыферэнцыяла. Подпружиненный фіксуючы шарык, усталяваны ў корпусе прываднага вала, размяшчаецца ў канаўках на вале.

Корпус вала прывада задняга маста

Паз.	№ запасной часткі	Найменне
1	-	Вал прывада задняга маста
2	-	Корпус вала прывада задняга маста
3	-	Ніт корпуса вала прывада задняга маста
4	-	Вядучая шасцярня спідометра
5	-	Прастаўка
6	-	Падшыпнік прываднага вала
7	-	Стопарнае кольца
8	-	Сальнік
9	-	Брызгавік
10	-	Фланец прываднага вала
11	-	лямцавая пракладка
12	-	Стальная шайба
13	-	Самакантрываючая гайка
14	-	Шчыт трансмісійнага тормазу
15	-	Болт шчыта трансмісійнага тормазу
16	-	Барабан трансмісійнага тормазу
17	-	Вінт з патаемнай галоўкай
18	-	Вядзёная шасцярня спідометра
19	-	Кальцавое ўшчыльненне
20	-	Корпус вядзёнай шасцярні спідометра
21	-	Пракладка
22	-	Кальцавое ўшчыльненне
23	-	Датчык хуткасці аўтамабіля (калі ён усталяваны)
24	-	Вінт з унутраным шасцікантовікам (пры наяўнасці)

Корпус вала прывада задняга маста ўтрымоўвае вал прывада задняга маста і фланец, а таксама прывадную і вядзёную шасцярні спідометра. Да корпуса падлучаны трансмісійны тормаз з механічным прывадам, дзе тармазны барабан мацуецца да выходнага фланца.

Вал прывада задняга маста падтрымліваецца ў які адпавядае корпусе адзінкавым падшыпнікам і мае шлицевое злучэнне з заднім валам дыферэнцыяла. На прывадным вале таксама знаходзіцца шасцярня прывада спідометра, якая знаходзіцца ў зачапленні з вядзёнай шасцярняй спідометра, размешчанай у корпусе вала прывада задняга маста.

Выключальнік кантрольнай лямпы прылады блакавання дыферэнцыяла, які актывуецца пры перасоўванні відэльца і вала селектара, укруцяць у верхнюю частку корпуса прываднага вала.

Змазка

Змазка забяспечваецца распырскваннем, коркі заліўнога / кантрольнага адтулін і зліўны корак размешчаны ў асноўным корпусе.

Падвышэнні ўнутранага ціску, выкліканага цеплавым пашырэннем і сціскам, атрымоўваецца пазбегнуць шляхам выкарыстання пластмасавага вентыляцыйнага трубаправода, праз які ажыццяўляецца адвод газаў з унутранага аб'ёму скрынкі ў атмасферу. Гэты трубаправод далучаецца да верхняй часткі корпуса селектара высокага/ нізкага дыяпазонаў і, бесперапынна паднімаючыся ўверх, праходзіць да маторнага аддзялення, дзе яго адчынены канец мацуецца да блока цыліндраў рухавіка.

Праца

Струмень магутнасці - раздатачная скрынка ў НІЗКІМ дыяпазоне



Струмень магутнасці - раздатачная скрынка ў высокім дыяпазоне



Прывадны вал каробкі перадач перадае магутнасць да вядучай шасцярні другаснага вала, якая знаходзіцца ў пастаянным зачапленні з адной з прамежкавых шасцерняў. Прамежкавыя шасцярні знаходзяцца ў пастаянным зачапленні з выходнымі шасцярнямі высокага і нізкага дыяпазонаў, якія размешчаны на заднім вале дыферэнцыяла.

Магутнасць перадаецца да прывадных валаў праз вузел дыферэнцыяла шляхам блакавання шасцерняў высокага ці нізкага дыяпазонаў адносна задняга вала дыферэнцыяла. Гэта дасягаецца пасродкам відэльца, утулкі і шлицевой ступицы селектара высокага/ нізкага дыяпазонаў.