Датчык узроўня паліва — зняцце і ўстаноўка (Дэфендэр 2007+)

Адмысловая прылада(ы)

Гаечны ключ паліўнага бака 310-118

Зняцце

Папярэджанні:

• Па завяршэнні рамонтных прац неабходна агледзець паліўную сістэму і праверыць наяўнасць уцечак. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да траўмы.
• Забараняецца мець пры сабе сотавы тэлефон або карыстацца ім пры працы з любымі элементамі, якія маюць дачыненне да паліва, або ў непасрэднай блізкасці ад такіх элементаў. Маецца небяспека ўзгарання лёгка якія запальваюцца пароў. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўматычных наступстваў.
• Не паліце і не хадзіце з запаленай цыгарэтай ці адкрытым агнём любога тыпу пры працы з элементамі, якія маюць дачыненне да паліва, ці побач з імі. Маецца небяспека ўзгарання лёгка якія запальваюцца пароў. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўматычных наступстваў.
• У выпадку траплення паліва ў вочы прамыйце іх халоднай вадой ці спецыяльным растворам для прамывання вачэй і неадкладна звернецеся па медыцынскую дапамогу.
• Выкананне дадзенай працэдуры ўключае працу з палівам. Заўсёды будзьце гатовыя да магчымага распырсквання паліва і выконвайце меры асцярожнага абыходжання з палівам. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўматычных наступстваў.
• Старанна мыйце рукі пасля працы з палівам, паколькі працяглы кантакт паліва са скурай можа выклікаць раздражненне. Пры ўзнікненні раздражнення звернецеся па медыцынскую дапамогу.

Засцярогі:

• Абсталяванне для ўпырску дызельнага паліва вырабляецца з вельмі дакладнымі допускамі і вельмі малымі зазорамі. Таму пры працы з гэтымі вузламі патрабуецца выконваць абсалютную чысціню.
• Абавязкова ўстаўляйце заглушкі ва ўсе адкрытыя адтуліны і трубаправоды. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да пранікнення бруду ў сістэму ўпырсквання паліва.
• Забяспечце ў зоне станцыі тэхнічнага абслугоўвання, у якой працуюць з аўтамабілем, максімальную чысціню і адсутнасць пылу. Бруд і пыл, якая ўтвараецца пры працы са счапленнем, тормазамі ці ў выніку механічнай апрацоўкі ці зваркі, можа выклікаць забруджванне паліўнай сістэмы і пазней прывесці да непаладак.

1.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Забараняецца рабіць працы на аўтамабілі, які стаіць толькі на адным дамкраце. Заўсёды падпірайце аўтамабіль спецыяльнымі падстаўкамі.

Падніміце і падапрэце аўтамабіль.

2. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі.

За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Адлучэнне і падлучэнне АКБ (414-01 Акумулятар, мацаванне і правады акумулятара, Агульныя працэдуры).

3. Зніміце паліўны бак.

За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Паліўны бак (310-01 Паліўны бак і паліўныя магістралі - Дызельны рухавік ID4 2.4L, Зняцце і ўстаноўка).

4. Зніміце датчык узроўня паліва.

• Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, зніміце стопорное кольца.
• Зніміце ўшчыльненне і адпраўце яго на ўтылізацыю.

Усталяванне

1.

УВАГА: Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.

Усталюйце датчык ўзроўню паліва.

• Усталюйце новае ўшчыльненне.
• Пры дапамозе спецыяльнай прылады зацягніце стопарнае кольца з момантам 35 Нм.

2. Усталюйце паліўны бак.


За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Паліўны бак (310-01 Паліўны бак і паліўныя магістралі - Дызельны рухавік ID4 2.4L, Зняцце і ўстаноўка).

3. Падлучыце провад "масы" да акумулятарнай батарэі.

За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Падлучэнне акумулятара (414-01 Акумулятар, мацаванне і правады акумулятара, Агульныя працэдуры).