УВАГА: Аўтамабіль можа быць абсталяваны сістэмай сігналізацыі і імабілайзерам. Каб пазбегнуць спрацоўвання сігналізацыі, выкарыстоўвайце наступную працэдуру пры адлучэнні акумулятара.
1. Зніміце падставу сядзення кіроўцы.
2. Адпусціце заціск мацавання накрыўкі акумулятара.
3. Зніміце вечка акумулятара.
4. Звярніце перамыкач запальвання ў становішча 'II', а затым у становішча '0'.
5. Выміце ключ запальвання.
УВАГА: Заўсёды спачатку адлучайце провад масы. Пры ўсталёўцы першым падлучайце провад да дадатнай клемы.
6. Адлучыце провад масы ад акумулятара на працягу 15 секунд.
7. Акумулятар не патрабуе абслугоўвання, таму даліўка электраліта немагчымая. Зверху на акумулятары ёсць індыкатар. Калі індыкатар паказвае:
- ЗЯЛЁНЫ КОЛЕР - Зарад акумулятара ў норме.
- ЦЁМНЫ КОЛЕР (які пераходзіць у чорны) - акумулятар патрабуе зарадкі.
- Празрысты (або светла-жоўты) - акумулятар патрабуе замены. У гэтым стане не зараджайце акумулятар і не запускайце рухавік ад іншага аўтамабіля.
- Калі зялёны пункт адсутнічае, акумулятар патрабуе зарадкі.
УВАГА: Калі індыкатар празрысты ці жоўты, пастукайце па індыкатары ручкай адвёрткі, каб рассеяць паветраныя бурбалкі. Калі колер індыкатара застаецца нязменным, акумулятар патрабуе замены.
8. Ачысціце клемы і правады акумулятара і вышмаруйце іх тэхнічным вазелінам.
9. Падлучыце правады да акумулятара (спачатку да дадатнай клемы) і зацягніце ніты заціскаў.
10. Усталюйце вечка акумулятара і зафіксуйце яго заціскам.
11. Усталюйце падставу сядзення кіроўцы.
Ачысціце клемы акумулятара
1. Зніміце падставу сядзення кіроўцы.
2. Адпусціце заціск мацавання накрыўкі акумулятара. Зніміце вечка акумулятара.
3. Адлучыце правады ад абедзвюх клем акумулятара, провад масы першым. Выдаліце сляды карозіі і выканайце працэдуру нейтралізацыі. Вышмаруйце клемы тэхнічным вазелінам.
4. Па канчатку тэхнічнага абслугоўвання падлучыце правады да клем акумулятара, дадатны провад першым.
5. Усталюйце вечка акумулятара і зафіксуйце яго заціскам.
6. Усталюйце падставу сядзення кіроўцы.
Каментары да гэтага артыкула