Зняцце
ПАПЯРЭДЖАННЕ: У блоке, які самавыраўноўваецца, знаходзіцца газ пад ціскам, яго разборка НЕ ДАПУШЧАЕЦЦА. Магчымы толькі рамонт шляхам замены блока ў зборы.
УВАГА: Гэтая працэдура ахоплівае блок самовыравнивающейся падвескі.
1. Падніміце і подоприте аўтамабіль пад шасі, выкарыстайце дамкрат, каб забяспечыць апору маста.
2. Адлучыце верхнія рычагі на паваротным кранштэйне.
3. Вызваліце ніжні чахол блока самовыравнивающейся падвескі і адкруціце ніжні шаравой шарнір на ўчастку штурхача, выкарыстаючы гаечны ключ з падвойнымі губкамі.
4. Адлучыце хамут ад шасі.
5. Вывярніце 4 гайкі мацавання верхняга кранштэйна да шасі і адлучыце блок самовыравнивающейся падвескі ў зборы з кранштэйнам.
6. Заменіце шаравыя шарніры блока самавыраўноўванай падвескі.
7. Вывярніце ніжні шаравой шарнір з паўторнага кранштэйна.
8. Вывярніце шаравой шарнір з верхняга кранштэйна.
9. Збярыце шаравыя шарніры, набіце іх змазкай Dextagrease GP або эквівалентнай кансістэнтнай змазкай. Калі шарніры зношаныя, заменіце іх.
10. Праверце стан чахлоў і, калі неабходна, заменіце іх.
Усталяванне
1. Пераканайцеся ў тым, што разьбы шаравых штыфтоў чыстыя, і вырабіце на іх Loctite CVX/
2. Устанавіце верхні шаравой шарнір на блок самавыраўноўваецца падвескі і замацуеце чахол.
3. Усталюйце верхні кранштэйн у зборы з блокам самовыравнивающейся падвескі на шасі, зафіксуйце 4 гайкамі і зацягніце высілкам 47 Нм (35 фунта-футаў/фут).
4. Усталюйце блок самовыравнивающейся падвескі на ніжні шаравой шарнір і замацуеце чахол.
5. Замацуеце хамут на папярочцы шасі.
6. Усталюйце верхнія рычагі на паваротны кранштэйн і замацуеце 2 нітамі і гайкамі, але не зацягвайце на гэтай стадыі.
7. Зніміце дамкрат, на які абапіраецца мост, і апору з-пад шасі.
8. Дайце падвесцы стабілізавацца, затым зацягніце 2 ніта і гайкі мацавання верхніх рычагоў да паваротнага кранштэйна высілкам 176 Нм (130 фунта-футаў/фунт).
Каментары да гэтага артыкула