Тармазная вадкасць
| Пазіцыя | Спецыфікацыя |
| * Рэкамендуемы тармазная вадкасць | SHELL DONAX YB DOT4 ESL FLUID |
ПЕРАСЦЯРОГА: * Калі паказаная тармазная вадкасць недаступная, выкарыстайце тармазную вадкасць DOT 4 нізкай глейкасці, якая адказвае патрабаванням ISO 4925 Class 6 і Land Rover LRES22BF03.
Агульная спецыфікацыя
УВАГА: Рэдукцыйныя клапаны не ўсталёўваюцца на ўсе варыянты, якія задавальняюць спецыфікацыям 110.
| Пазіцыя | Спецыфікацыя |
| Пярэдні суппорт | AP Lockheed, чатыры супрацьлеглых поршня |
| Прынцып дзеяння | Гідраўлічныя самарэгулявальныя |
| Пярэднія дыскавыя тормазы: | |
| Мадэлі -90 | Суцэльныя, усталяваныя на ступіцах колаў |
| Мадэлі -110 / 130 | Вентыляваныя, усталяваныя на ступіцах колаў |
| Дыяметр дыска | 298 мм (11,73 у) |
| Таўшчыня пярэдняга дыска: | |
| Мадэлі -90 | 14,1 mm (0,56 in) |
| Мадэлі -110 / 130 | 24 mm (0,95 in) |
| Допуск на знос | 1 мм на бок дыска |
| Максімальнае біццё дыска | 0,15 mm (0,006 in) |
| Плошча калодак | 58 см2 (9.0 цалі2) |
| Поўная эфектыўная плошча | 801.3 см2 (124.22) |
| Матэрыял калодак | Ferodo 3440, без азбесту |
| Мінімальная таўшчыня тармазной калодкі | 3 мм (0,12 in) |
| Задні суппорт | AP Lockheed, чатыры супрацьлеглых поршня |
| Прынцып дзеяння | Гідраўлічныя самарэгулявальныя |
| Задні дыск | Суцэльныя, усталяваныя на ступіцах колаў |
| Дыяметр задняй кружэлкі: | |
| Мадэлі -90 | 290 mm (11,42 in) |
| Мадэлі -110 / 130 | 298 мм (11,73 у) |
| Таўшчыня задняй кружэлкі: | |
| Мадэлі -90 | 12,5 mm (0,49 in) |
| Мадэлі -110 / 130 | 14,1 mm (0,56 in) |
| Допуск на знос: | |
| Мадэлі -90 | 0.38 мм на бок дыска |
| Мадэлі -110 / 130 | 1 мм на бок дыска |
| Максімальнае біццё дыска | 0,15 mm (0,006 in) |
| Плошча калодак: | |
| Мадэлі -90 | 30.5 см2 (4.37 цаля2) |
| Мадэлі -110 / 130 | 36.2 см2 (5.61 цаля2) |
| Поўная эфектыўная плошча | 694 см2 (106.98 цаля2) |
| Матэрыял калодак | Ferodo 3440, без азбесту |
| Мінімальная таўшчыня тармазной калодкі | 3 мм (0,12 in) |
| Стаяначны тормаз | |
| Тып стаяначнага тормазу | Механічны барабанны тормаз з тросавым прывадам, размешчаны на задняй частцы другаснага вала каробкі перадач |
| Унутраны дыяметр тармазнога барабана стаяначнага тормазу | 254 mm (10,0 in) |
| Шырыня | 70 mm (2,75 in) |
| Матэрыял калодак | Ferodo 3611, без азбесту |
| Галоўны тармазны цыліндр/ вакуумны ўзмацняльнік тармазоў | |
| Вытворца галоўнага цыліндру | Lucas |
| Тып галоўнага цыліндру | Тандэмны, дыяметр 25.4 мм |
| Тып вакуумнага ўзмацняльніка | LSC 80 |
| Клапан памяншэння тармазнога ціску ў выпадку няспраўнасці: | |
| Мадэлі -90 | Ціск уключэння 24 бар, стаўленне 4.0:1 |
| Мадэлі -110 / 130 | Ціск ўключэння 43 бар, стаўленне 2.9:1 |
Спецыфікацыі момантаў зацяжкі
| Апісанне | Nm | фунт-фут |
| Тармазная магістраль да рэдукцыйнага клапана | 15 | 11 |
| Тармазная магістраль да тармазных суппортаў | 15 | 11 |
| Тармазная магістраль да галоўнага цыліндру | 15 | 11 |
| Гнуткія шлангі да суппорт | 15 | 11 |
| Шрубы выпуску паветра | 15 | 11 |
| Тармазны суппорт да паваротнага кулака | 82 | 60 |
| Ніты тармазной кружэлкі* | 73 | 54 |
| Вінт тармазнога барабана | 8** | 6 |
| Ніт рэгулятара тармазнога барабана | 25 | 18 |
| Вакуумны ўзмацняльнік у зборы да педальнай скрынкі | 26 | 19 |
| Педальная скрынка да перагародкі | 25 | 18 |
| Галоўны цыліндр да ўзмацняльніка | 26 | 19 |
** Перад зборкай вырабіце Loctite 270.
**Калі выкарыстоўваюцца старыя шрубы, зацягніце іх намаганнем 25 Нм.
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
| Апісанне | Nm | lb-ft |
| Ніты вакуумнай помпы тармазной сістэмы | 23 | 17 |
| Гайкі ўзмацняльніка тармазной сістэмы | 14 | 10 |
| Гайкі галоўнага тармазнога цыліндру | 26 | 19 |
Каментары да гэтага артыкула