ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Електрически предпазни мерки.
Оттегляне
1. Отстранете цялото гориво от резервоара.
ПОДАВАНЕ НА ГОРИВО V8, РЕГУЛИРАНЕ, Демонтаж на резервоара за гориво.
2. Изключете заземяващия проводник на батерията.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че ключът е изваден от запалването, преди да изключите акумулатора. Ако забравите да извадите ключа от запалването, компютърът ще запомни показанията на индикатора за гориво, преди да откачите акумулатора, и когато свържете отново акумулатора, той ще върне предишната стойност.
3. Отстранете 4 гайки и свалете десния капак на тялото за достъп до резервоара за гориво.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Горивните пари са силно запалими и в затворено помещение също са токсични и експлозивни. В помещението, където се изважда горивото от резервоара, трябва да има пожарогасител (пяна, въглероден диоксид, газ или прах).
4. Изключете конектора от горивната помпа.
5. Подгответе подходящ съд за източване на останалото гориво.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изтичането на гориво е неизбежно по време на тази операция. Вземете предпазни мерки за предотвратяване на пожар или експлозия.
6. След като запомните разположението на горивните маркучи, изключете подаващия и дренажния тръбопровод от горивната помпа.
ВНИМАНИЕ: Преди да откачите който и да е елемент от системата, уверете се, че зоните в непосредствена близост до елементите, които трябва да се откачат, са чисти от мръсотия. Веднага след изключване затворете отворените краища на тръбопроводите с тапи, за да предотвратите навлизането на чужди частици в системата.
7. Завържете заедно и оставете настрани тръбопроводите, така че да не пречат на отстраняването на помпата за зареждане с гориво.
8. Работейки през левия ревизионен отвор на резервоара за гориво, разкачете съединителя от помпата за зареждане с гориво. Съединителят е направен заедно с електрическия конектор.
9. Почистете повърхността на заключващия пръстен от мръсотия и прах.
10. С помощта на инструмент LRT-19-009 отстранете заключващия пръстен от тялото на резервоара за гориво.
11. Внимателно извадете горивната помпа от резервоара. Когато преинсталирате, сменете старото уплътнение на помпата с ново.
12. Подгответе подходящ съд за източване на останалото гориво.
13. Изключете левия сензор за нивото на горивото и го извадете от резервоара.
Инсталиране
1. Почистете повърхностите в близост до ревизионните отвори на резервоара за гориво от мръсотия и прах.
2. Почистете корпуса на горивната помпа и поставете нова уплътнителна облицовка.
3. Свържете към горивната помпа съединителя на тръбопровода, идващ от левия датчик за нивото на горивото. Съединителят е направен заедно с електрическия конектор на сензора.
ВНИМАНИЕ: След свързване ключалката на съединителя трябва да е в сглобено положение.
4. Внимателно поставете горивната помпа в резервоара за гориво. Инсталирайте го в правилната позиция, не подравнявайте уплътнението. Работейки от левия ревизионен отвор, проверете позицията на долния край на помпата.
5. С помощта на инструмент LRT-19-009 монтирайте заключващия пръстен и го затегнете до 35 Nm (26 lb ft).
6. Свържете маркучите за гориво към горивната помпа.
7. Източете горивото от контейнера и го подгответе за по-нататъшна употреба.
8. Свържете електрическия конектор към горивната помпа.
9. Поставете отново десния капак на тялото за достъп до резервоара за гориво, затегнете монтажните гайки до 10 N·m (7 lb·ft).
10. Свържете "масовия" проводник на акумулаторната батерия.
11. Напълнете резервоара за гориво.
ПОДАВАНЕ НА ГОРИВО V8, РЕГУЛИРАНЕ, Демонтаж на резервоара за гориво.
12. Свържете диагностичния инструмент TestBook/T4, проверете дали новите сензори за ниво на гориво работят правилно.
Коментари към тази статия