ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Електрически предпазни мерки.
Демонтаж
1. Поставете колата на асансьор.
2. Изключете "минусовата" клема на акумулатора.
3. Отстранете десния и левия горен нагрят кислороден сензор (HO2S) скоби на снопа.
4. Отстранете скобите на десния и левия долен нагрят кислороден сензор (HO2S).
5. Преместете хидравлична рейка под изпускателната система.
6. Отстранете 4 гайки за закрепване на предната гумена окачваща скоба на системата за освобождаване към тялото.
7. Отвийте 4 гайки за закрепване на фланците на приемните тръби към крайните колектори. Изхвърлете ядките.
8. Използвайте хидравличната опора, за да спуснете изпускателната система.
9. Отвийте 8 гайки за закрепване на крайния колектор, отстранете колектора, използвайте гайките и двете облицовки.
Сглобяване
1. Избършете съединителната повърхност на изпускателния колектор и водосточните тръби и поставете нови уплътнения.
2. Смажете монтажните шпилки на изпускателния колектор с медна прахообразна грес, монтирайте колектора, монтирайте 8 нови монтажни гайки на колектора. Затегнете ги до 23 Nm.
3. С помощта на хидравлична стойка повдигнете изпускателната система, поставете фланеца на изпускателната тръба върху шпилките на изпускателния колектор.
4. Завийте 4 нови гайки за закрепване на приемните тръби към крайните колектори и ги затегнете с момент от 45 Нм.
5. Завийте 4 гайки, закрепващи предното гумено окачване към тялото и ги затегнете с въртящ момент от 25 Nm.
6. Спуснете хидравличната опора.
7. Прикрепете кабелите на десния и левия нагреваем кислороден сензор (HO2S) към средните топлинни щитове и към корпуса на маховика.
8. Поставете "отрицателния" щепсел на акумулаторната батерия.
Коментари към тази статия