Уплътнения на всмукателния колектор (Range Rover 3)

Преди да изключите акумулатора, се уверете, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Електрически предпазни мерки.

Демонтаж

1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.

2. Отстранете въздушния приемник.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛАЦИЯ, РЕМОНТ, Въздухозаборна кутия.

3. Отстранете шумоизолиращия корпус на двигателя.

ДВИГАТЕЛ TD6, РЕМОНТ, Шумоглушител.

4. Изключете съединителя от сензора за налягане при усилване.

5. Завъртете болта на рамото за закрепване на вакуумната тръба към входящия колектор.

6. Отстранете втулката на кабелния сноп на сензора за налягане на горивото от всмукателния колектор.

7. Отстранете скобата на положителния проводник от всмукателния колектор.

8. Завъртете болта за закрепване на рамото на маслената сонда към входящия колектор.

9. Разхлабете скобата и откачете маркуча за въздух от клапана за рециркулация на отработените газове (EGR). Отстранете и изхвърлете скобата.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Винаги запушвайте фитингите и отворите, за да предпазите системата от мръсотия.

10. Преместете настрани маркуча за подаване на въздух.

11. Изключете вакуумния маркуч от клапана за рециркулация на отработените газове (EGR).

12. Разхлабете винта и отстранете скобата, която закрепва тръбата на системата за рециркулация на отработените газове към системния клапан (EGR).

13. Отстранете гумените тапи от всмукателния колектор.

14. Отвийте 12 болта и 7 гайки за закрепване на входящия колектор.

15. Отстранете всмукателния колектор и изхвърлете уплътненията му.

16. Затворете входните канали на главата на цилиндрите.

Сглобяване

1. Отстранете пробките от всмукателните отвори на главата на цилиндъра.

2. Избършете всмукателния колектор и съединителната повърхност.

3. Избършете фланеца на EGR тръбата и връзката й с EGR клапана.

4. Поставете нови уплътнения на всмукателния колектор.

5. Инсталирайте входящия колектор, монтирайте скобите на болтовете за закрепване на шумоизолиращата обвивка. Затегнете равномерно болтовете и гайките. Момент на затягане на болтовете 10 Nm, гайките 15 Nm.

6. Поставете гумени тапи.

7. Прикрепете снопа на сензора за налягане на горивото към всмукателния колектор.

8. Свържете съединителя към сензора за налягане при усилване.

9. Завийте болта за закрепване на рамото на вакуумната тръба и го затегнете. Момент на затягане 6 Nm.

10. Завийте болта за закрепване на рамото на пръчката за измерване на маслото и го затегнете. Момент на затягане 6 Nm.

11. Инсталирайте скобата на положителния проводник на всмукателния колектор.

12. Поставете яката на закрепване на тръбата на системата EGR и затегнете винта.

13. Свържете вакуумния маркуч към EGR клапана.

14. Избършете тръбата на клапана на системата за рециркулация на отработените газове (EGR) и свързващата част на маркуча на входящата система.

15. С помощта на нова скоба закрепете маркуча за входящия въздух към EGR клапана. Момент на затягане на скобата 6 Nm.

16. След като изчакате 10 минути, затегнете отново скобата, закрепваща маркуча за въздух към вентила. Момент на затягане 6 Nm.

17. Поставете отново акустичния капак.