Уплътнение на капака на клапана на лявата цилиндрова глава (Range Rover 3)

Преди да изключите акумулатора, се уверете, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Електрически предпазни мерки.

Демонтаж

1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.

2. Отстранете шумоизолиращия корпус на двигателя.

Двигател V8, РЕМОНТ, Шумоглушител на двигателя.

3. Отстранете въздушната тръба.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛАЦИЯ, РЕМОНТ, Въздухозаборна кутия.

4. Освободете остатъчното налягане в системата за подаване на гориво.

ПОДАВАНЕ НА ГОРИВО V8, НАСТРОЙКИ И ПОДДРЪЖКА, Освобождаване на налягането.

5. Изключете маркуча за подаване на гориво от горивната шина.

ВНИМАНИЕ: Винаги затваряйте фитингите и отворите, за да предпазите системата от мръсотия.

6. Разкопчайте 2-те скоби, които фиксират кабела на батерията към скобите на звукоизолиращия корпус.

7. Освободете помпата на нагревателя от поддържащите гумени подложки и я отстранете.

8. Разхлабете скобата и откачете маркуча за вентилация на картера от капака на клапана.

9. Отстранете левия капак на бобините за запалване.

СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ: Двигател V8, РЕМОНТ, Капак на бобината на запалването на левия ред.

10. Завъртете гайката и извадете проводника на "тегло" от капака на клапана.

11. Изключете блоковете от бобините за запалване.

12. Отвийте 7 гайки за закрепване на бобини за запалване към капака на клапана. Свалете 4 бобини за запалване.

13. Изхвърлете уплътнението на капака на запалителната бобина.

14. Отвийте 8 гайки и 3 болта за закрепване на капака на клапана към главата на цилиндрите. Свалете капака на клапана, изхвърлете 2 уплътнения и 11 уплътнителни шайби.

Сглобяване

1. Избършете контактните повърхности на капака на клапана и главата на цилиндъра.

2. Нанесете уплътнител STC 50550 върху зоните, показани на илюстрацията.

3. Като използвате 2 нови уплътнения и 11 уплътнителни шайби, монтирайте капака на клапана върху главата на цилиндъра.

4. Поставете 8 гайки и 3 болта на капака на клапана и ги затегнете в показаната последователност. Момент на затягане 10 Nm.

5. Поставете 4 бобини за запалване.

6. Завийте 7 гайки за закрепване на бобини за запалване към капака на клапана и ги затегнете. Момент на затягане 4 Nm.

7. Поставете конекторите на бобините за запалване.

8. Поставете проводник на "тегло" върху капака на клапана и затегнете гайката. Момент на затягане 4 Nm.

9. Поставете ново уплътнение на капака на запалителната бобина.

10. Поставете левия капак на бобините за запалване.

СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ: Двигател V8, РЕМОНТ, Капак на бобината на запалването на левия ред.

11. Прикрепете маркуча за вентилация на картера и затегнете скобата.

12. Прикрепете помпата на нагревателя към гумените подложки.

13. Затегнете 2 скоби за кабела на батерията към скобите на звукоизолиращия корпус.

14. Свържете бързата връзка на маркуча за гориво към релсата за гориво.

15. Сменете въздушната тръба.