ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Електрически предпазни мерки.
Демонтаж
1. Поставете колата на асансьор.
2. Изключете "минусовата" клема на акумулатора.
3. Отстранете горната част на масления съд.
Двигател V8, РЕМОНТ, Гарнитура на картера.
4. Отстранете гайката на закрепване на звездичката на маслената помпа и отстранете звездичката.
5. Отстранете 2 гайки и 1 болт за закрепване на маслената помпа и свалете маслената помпа.
6. Изхвърлете О-пръстените на маслената помпа и маслопровода.
Сглобяване
1. Избършете свързващите повърхности на маслената помпа и маслопровода, монтирайте нови О-пръстени, като ги смажете с чисто двигателно масло.
2. Монтирайте маслената помпа на 2-те маслопровода и на двигателя, завийте и затегнете 2-те гайки, закрепващи маслената помпа към двигателя.
3. Поставете веригата на зъбното колело на маслената помпа и зъбното колело с веригата на маслената помпа.
4. Завийте и затегнете гайката, закрепваща зъбното колело към маслената помпа.
5. С помощта на регулиращ болт с вътрешен шестостен, регулирайте напрежението на веригата така, че провисването да е между 8 и 12 мм.
ЗАБЕЛЕЖКА: Регулирането на задвижващата верига на маслената помпа се извършва чрез завъртане на болта с вътрешен вътрешен ключ, до който се достига през отвора за монтажния болт на маслената помпа.
6. Завийте и затегнете болта на маслената помпа към двигателя.
7. Монтирайте горната част на масления съд.
Двигател V8, РЕМОНТ, Гарнитура на картера.
8. Поставете "отрицателния" щепсел на акумулаторната батерия.
Коментари към тази статия