ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Електрически предпазни мерки.
Демонтаж
1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.
2. Повдигнете предната част на автомобила и монтирайте предпазни стойки.
3. Отстранете приемника на входящия въздух.
ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛАЦИЯ, РЕМОНТ, Въздухозаборна кутия.
4. Свалете маркуча за входящ въздух.
СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ: Двигател V8, РЕМОНТ, Маркуч, свързващ сензора за въздушна маса към дроселната клапа.
5. Отстранете долния защитен капак.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Защита на двигател - предна.
6. Отстранете 4 болта за закрепване на въздушния предпазител на главния трансфер към носилката и отстранете предпазителя.
7. Развийте болта за закрепване на корпуса на вентилатора към радиатора.
8. Освободете съединителя на допълнителния охлаждащ вентилатор от капака на вентилатора.
9. Отстранете крепежните елементи на капака на вентилатора.
10. Отстранете капака на вентилатора от радиатора.
11. Инсталирайте инструмента LRT-12-216 върху ушите за повдигане на двигателя.
12. Отстранете гайката за закрепване на дясното рамо на двигателя към опората.
13. Отстранете гайката за закрепване на лявото рамо на двигателя към опората.
14. Свалете предните колела.
15. Завъртете гайката и изключете тягата от левия преден сензор за височина на окачващата скоба.
16. Отстранете гайките за закрепване на дясната и лявата сферична панта на върховете на напречните кормилни тяги към въртящите се лостове. Изхвърлете ядките.
17. Използвайки инструмент LRT-57-036, разкачете свързващите пръти от въртящите се рамена.
18. Отстранете съединителния блок на сензора за ъгъл на завиване.
19. Маркирайте позицията, в която е установен междинният кормилен вал. Завъртете болта на клемната скоба на междинния кормилен вал и го разкачете от механизма на зъбната рейка и зъбно колело.
20. Отвийте 2 болта и 2 гайки за закрепване на механизма на зъбната рейка и зъбно колело. Изхвърлете болтовете и гайките.
21. Отстранете зъбната рейка и зъбното колело от предната подрама и я преместете напред.
22. Поставете вериги за ремъци върху ушите за повдигане на двигателя и повдигнете двигателя достатъчно, за да го отделите от монтажа.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да предотвратите повреда на радиатора, поддържайте и предпазвайте капака на вентилатора от контакт с радиатора, тъй като той ще се повдигне заедно с двигателя.
23. Отстранете 2 болта за закрепване на лявата опора на двигателя към носилка и отстранете опората. Изхвърлете болтовете.
ЗАБЕЛЕЖКА: Лявата стойка на двигателя се изважда от под лявата арка на предното колело през отвор в предната подрама.
Сглобяване
1. Избършете всички монтажни и свързващи повърхности.
2. Монтирайте лявата опора на двигателя върху подрамата и затегнете новите болтове. Момент на затягане 56 Nm.
3. Спуснете двигателя върху стойки.
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато спускате двигателя върху опора, насочете капака на вентилатора така, че да щракне на място.
4. Монтирайте зъбната рейка и зъбното колело на предната подрама, затегнете новите болтове и гайки до 100 Nm и след това ги затегнете на 90°.
5. Прикрепете междинния кормилен вал към зъбната рейка и зъбното колело и затегнете болта на клемната скоба до 24 Nm.
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато монтирате междинния вал, уверете се, че той е правилно позициониран по отношение на зъбната рейка и зъбно колело.
6. Свържете блока към гнездото на датчика на ъгъла на въртене на кормилния вал.
7. Свържете краищата на свързващите пръти към шарнирните рамена, затегнете новите гайки до 55 Nm.
8. Прикрепете пръта към сензора за височина на окачването и затегнете гайката.
9. Поставете отново предните колела и затегнете гайките. Момент на затягане 140 Nm.
10. Завийте 2 гайки, закрепващи скобите на двигателя към опорите и ги затегнете с въртящ момент от 100 Nm.
11. Отстранете повдигащите вериги.
12. Отстранете повдигащата греда.
13. Прикрепете капака на вентилатора към радиатора, като инсталирате държачите.
14. Инсталирайте съединителя на спомагателния охлаждащ вентилатор в капака на вентилатора.
15. Инсталирайте винта, който фиксира капака на вентилатора към радиатора.
16. Сменете долния предпазител.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Защита на двигател - предна.
17. Монтирайте въздушния щит на крайното задвижване върху подрамката и затегнете болтовете до 45 Nm.
18. Отстранете предпазните подпори и спуснете предната част на автомобила.
19. Сменете маркуча за входящ въздух.
СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ: Двигател V8, РЕМОНТ, Маркуч, свързващ сензора за въздушна маса към дроселната клапа.
20. Поставете отново приемника за входящ въздух.
ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛАЦИЯ, РЕМОНТ, Въздухозаборна кутия.
21. Прикрепете "отрицателния" щепсел на акумулаторната батерия.
Коментари към тази статия