Заден семеринг на коляновия вал (Range Rover 3)

Преди да изключите акумулатора, се уверете, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Електрически предпазни мерки.

Оттегляне

1. Поставете колата на асансьор.

2. Изключете "минусовата" клема на акумулатора.

3. Източете маслото от двигателя.

ПОДДРЪЖКА, СЕРВИЗ, Двигателно масло и маслен филтър - двигател V8.

4. Свалете задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент.

Двигател V8, РЕМОНТ, Задвижваща планка на хидротрансформатора.

5. Отвийте 6 болта с Torx глава и 6 останали болта за закрепване на корпуса на задния епиплон към блока на цилиндрите и палета.

6. Отстранете корпуса на задното маслено уплътнение на коляновия вал.

7. Изхвърлете уплътнението на корпуса на задното маслено уплътнение на коляновия вал.

8. Извадете задния епиплон на коляновия вал от кутията.

Инсталиране

1. Избършете корпуса на задното маслено уплътнение, щифтовете, свързващата повърхност на цилиндровия блок и шийката на коляновия вал.

2. С помощта на дрифтове LRT-12-217 и LRT-12-179 монтирайте ново задно маслено уплътнение в корпуса на масленото уплътнение.

3. Проверете позицията на регулиращия лост в блока на цилиндрите.

4. Поставете ново уплътнение върху корпуса на задното маслено уплътнение.

5. Нанесете уплътнител STC 50550 върху горната част на масления съд.

6. Монтирайте инструмент LRT-12-218 на коляновия вал. Смажете устната на скрепера за масло на задното маслено уплътнение с тънък слой масло, поставете корпуса на масленото уплътнение с масленото уплътнение върху дорника LRT-12-218, така че тялото да пасне на щифтовете и отстранете дорника.

7. Инсталирайте нови шайби на 6-те болта на главата Torx, завийте тези болтове и 6-те болта, закрепващи корпуса на задното маслено уплътнение към цилиндровия блок. Затегнете болтовете до 12 Nm.

8. Монтирайте задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент.