Оттегляне
1. Отстранете уплътнението на главата на цилиндъра.
ДВИГАТЕЛ TD6, ОСНОВЕН РЕМОНТ НА ДВИГАТЕЛ, Гарнитура на цилиндрова глава.
2. Свалете биелните лагери.
ДВИГАТЕЛ TD6, ОСНОВЕН РЕМОНТ НА ДВИГАТЕЛ, Смяна на биелни лагери.
Разглобяване
1. Отстранете въглерода от горната част на цилиндъра.
2. Внимателно избийте буталото от цилиндъра.
ВНИМАНИЕ: Когато избивате буталото, уверете се, че мотовилката не докосва повърхността на цилиндъра и маслените дюзи (ако има такива)
3. Избийте останалите 5 бутала.
4. Затегнете свързващия прът в менгеме с меки челюсти.
5. Внимателно отстранете и изхвърлете 2-те пръстена на буталния щифт.
6. Натиснете буталния щифт от буталото и свързващия прът и извадете буталото.
Проверява се
1. Бутала и цилиндри: Измерете диаметъра на цилиндъра в долния, средния и горния пояс в равнината, показана на фигурата.
2. Запишете резултатите от измерването. Повторете измерването в равнината, показана на фигурата, и за две групи измервания изчислете овала и конусността на цилиндъра.
ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ, Двигател - Td6.
3. Започвайки с бутало #1, измерете диаметъра на полата в равнина, перпендикулярна на оста на буталния щифт, на 12 mm от долния ръб на полата:
4. Сравнете диаметъра на буталото с диаметъра на цилиндъра и изчислете хлабината между буталото и цилиндъра.
ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ, Двигател - Td6.
5. Отстранете компресионните пръстени, съставните маслени скреперни пръстени и разширителя на масления скреперен пръстен от новото бутало.
6. Поставете нови пръстени в цилиндъра и проверете монтажната междина в тях на разстояние 30 mm от горната равнина на блока. Когато измервате хлабината, уверете се, че пръстените са в равнина, перпендикулярна на оста на цилиндъра.
ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ, Двигател - Td6.
7. Поставете пръстените за скрепиране на маслото и разширителя на пръстена, като се уверите, че пръстените в ключалката стоят в фуга и не се припокриват.
8. Поставете втория компресионен пръстен с маркировката "TOP" нагоре.
9. Поставете горния компресионен пръстен с маркировката "TOP" нагоре.
10. Проверете хлабината между пръстена и канавката на буталото.
ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ, Двигател - Td6.
11. Проверете прилягането на буталния щифт в буталото: щифтът трябва да се движи с малко усилие, без задръстване или забележима игра.
12. Проверете износването на втулката на горната глава на свързващия прът, проверете прилягането на щифта във втулката: щифтът трябва да се движи с малко усилие, без задръстване и забележима игра. Втулките на горните глави на мотовилките не могат да се сменят. Ако е необходимо, свързващият прът се променя.
13. Уверете се, че няма деформация на пръта. Монтирайте нов лагер със слой за разработване, означен със СИН, в мотовилката. Монтирайте новия лагер, маркиран с ЧЕРВЕНО, в капачката на мотовилката.
14. Поставете капаците на прътите, завийте на мястото на бившите болтове и ги затегнете с момент от 5 Нм.
15. Проверете геометрията на свързващите пръти (няма деформация), като измерите A и B, както е показано на фигурата.
ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ, Двигател - Td6.
16. Проверете за деформация от двете страни на мотовилката.
17. След като проверите успоредността на главите, отстранете болтовете на капачката на мотовилката и ги подредете в реда на монтаж.
Сглобяване
1. Избършете отвора на цилиндъра, буталата, буталните пръстени и биелите.
2. Поставете буталата върху вашите биелни пръти, като номерът в долната част на главата на мотовилката е обърнат към стрелката на челото на буталото, както е показано.
3. Смажете буталните щифтове, отворите на буталата и горната част на биелата с двигателно масло. Поставете буталните щифтове и ги закрепете с нови задържащи пръстени, които трябва да са напълно захванати в жлебовете си.
4. Смажете буталата, буталните пръстени и отвора на цилиндъра с чисто двигателно масло.
5. Проверете свободата на движение на пръстените в жлебовете им. Разтворете ключалките на пръстените на 120 градуса, така че ключалките да не са от най-натоварената страна на буталото (лявата страна на буталото, когато гледате отпред).
6. Стиснете буталните пръстени със специален инструмент.
7. Плъзнете водачите LRT-12-176 върху свързващия прът, за да защитите отвора на цилиндъра и коляновия болт.
8. Поставете буталото в цилиндъра така, че стрелката на дъното на буталото да сочи към предната част на двигателя.
9. Отстранете водачите LRT-12-176 от свързващите пръти.
Ремонт
1. Монтирайте биелни лагери.
ДВИГАТЕЛ TD6, ОСНОВЕН РЕМОНТ НА ДВИГАТЕЛ, Смяна на биелни лагери.
2. Проверете издатината на буталото.
ДВИГАТЕЛ TD6, ОСНОВЕН РЕМОНТ НА ДВИГАТЕЛЯ, Проверка на издатината на буталото със свалена цилиндрова глава.
3. Поставете уплътнението на главата на цилиндъра.
ДВИГАТЕЛ TD6, ОСНОВЕН РЕМОНТ НА ДВИГАТЕЛ, Гарнитура на цилиндрова глава.
Коментари към тази статия