1. Горната равнина на блока от цилиндри и дъното на буталата трябва да са чисти.
2. Фиксирайте циферблатния индикатор в стелажа LRT-12-181 и го монтирайте на цилиндровия блок.
3. Задайте индикатора на "нула".
4. Поставете индикатор върху челото на буталото и измерете издатината на буталото в две точки, както е показано. Чрез завъртане на коляновия вал поставете буталото в позиция, съответстваща на T.M.T. Запишете всички измерени издатини на буталото и повторете процедурата за всички бутала.
5. Най-голямата изпъкналост на буталото определя необходимата дебелина на уплътнението на главата на цилиндъра.
6. Ако изпъкналостта на буталото е от 0,92 до 1,03 мм, тогава трябва да се монтира уплътнение с два прореза.
7. Ако издатината на буталото надвишава 1,03 mm, тогава трябва да се монтира уплътнение с три прореза.
Проверка на издатината на буталото със свалена глава на цилиндър (Range Rover 3)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Предишни статии
Граниза на клапаните — проверка и регулиране
Проверка на налягането на маслото
Всмукателни и изпускателни разпределителни валове
Ролка на коляновия вал
Смяна на предния семеринг на коляновия вал
Смяна на задното маслено уплътнение на коляновия вал
Уплътнение на главата на цилиндъра
Хидравлични компенсатори
Уплътнение на капака на клапана
Капак за шумоизолация на двигателя
Горен капак на двигателя
Премахване и инсталиране на двигателя
Вентил на системата за управление на вакуум
Задна стойка на двигателя
Лява стойка на двигателя
Дясна стойка на двигателя
Задвижваща плоча на преобразувателя на въртящия момент
Уплътнение на главата на масления филтър
Маслен филтър
Тръба за поемане на масло с цедка
Маслена помпа
Уплътнение на кората на двигателя
Превключвател за налягане на маслото
Уплътнение на охладителя на маслото на двигателя
Капак на ангренажния механизъм
Уплътнение на капака на зъбното колело
Бутална група
Смяна на биелни лагери
Проверка на налягането на маслото
Всмукателни и изпускателни разпределителни валове
Ролка на коляновия вал
Смяна на предния семеринг на коляновия вал
Смяна на задното маслено уплътнение на коляновия вал
Уплътнение на главата на цилиндъра
Хидравлични компенсатори
Уплътнение на капака на клапана
Капак за шумоизолация на двигателя
Горен капак на двигателя
Премахване и инсталиране на двигателя
Вентил на системата за управление на вакуум
Задна стойка на двигателя
Лява стойка на двигателя
Дясна стойка на двигателя
Задвижваща плоча на преобразувателя на въртящия момент
Уплътнение на главата на масления филтър
Маслен филтър
Тръба за поемане на масло с цедка
Маслена помпа
Уплътнение на кората на двигателя
Превключвател за налягане на маслото
Уплътнение на охладителя на маслото на двигателя
Капак на ангренажния механизъм
Уплътнение на капака на зъбното колело
Бутална група
Смяна на биелни лагери
Актуална статия
Проверка на издатината на буталото със свалена глава на цилиндър
Следващи статии
Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Проверка на издатината на буталото със свалена глава на цилиндър Freelander 1 (1997-2006)
• Инспекция и проверка на окачването Freelander 2 (2006-2014)
• Проверка на тормозната система Discovery 3 (2004-2009)
• Проверка на буталото Defender 2007+ (2007-2016)
• Проверка на издатината на буталото със свалена глава на цилиндър Freelander 1 (1997-2006)
• Инспекция и проверка на окачването Freelander 2 (2006-2014)
• Проверка на тормозната система Discovery 3 (2004-2009)
• Проверка на буталото Defender 2007+ (2007-2016)
Без коментари все още
Коментари към тази статия