Повторно сглобяване на капака на зъбното колело (Range Rover 3)

Оттегляне

1. Отстранете маслената помпа.

ДВИГАТЕЛ TD6, ОСНОВЕН РЕМОНТ НА ДВИГАТЕЛ, Маслена помпа.

2. Извадете предния сальник на коляновия вал.

ДВИГАТЕЛ TD6, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Смяна на преден семеринг на колянов вал.

3. Свалете уплътнението на главата на цилиндъра.

ДВИГАТЕЛ TD6, ОСНОВЕН РЕМОНТ НА ДВИГАТЕЛ, Гарнитура на цилиндрова глава.

Разглобяване

1. Завъртете болта за закрепване на горната празна шайба на ремъка на задвижването на шарнирни възли и отстранете ролката.

2. Изключете конектора от генератора.

3. Отстранете 2 болта за закрепване на генератора към рамото, затегнете рамото на празната шайба и извадете генератора.

4. Отстранете гайката на закрепване на обтегача на ремъка на задвижването на шарнирни възли и отстранете обтегача.

5. Отстранете и изхвърлете уплътнението на рамото на обтегача.

6. Отстранете 6 болта за закрепване на рамото на компресора на централната система и свалете рамото.

7. Отстранете 14 болта, свалете капака от блока и го отстранете. При разхлабени болтове обтегачът на спомагателния задвижващ ремък се освобождава.

8. Свалете задвижващата верига на разпределителния вал от зъбното колело на горивната помпа.

9. Натиснете докрай буталото на обтегача на веригата в корпуса на обтегача, за да го закрепите с щифта LRT-12-172.

10. Отстранете 3-те болта и отстранете обтегача на ангренажната верига.

11. Отстранете горния амортисьор на веригата на задвижването на горивната помпа.

12. Завъртете болта и отстранете долния амортисьор на веригата на задвижването на горивната помпа. Изхвърлете болта.

13. Като държите задвижващото зъбно колело на горивната помпа, развийте закрепващата му гайка.

14. Инсталирайте издърпвача LRT-12-178/1 на зъбното колело на горивната помпа и като затегнете централния болт на издърпвача, свалете зъбното колело.

15. Отстранете теглича LRT-12-178/1 от зъбното колело.

16. Отстранете зъбните колела и веригите от коляновия вал и от горивната помпа.

17. Завъртете болта и отстранете маслената дюза, предназначена за смазване на веригата.

18. Използвайте остро острие, за да отделите уплътнението от капака на синхронизацията и да го отстраните.

Проверява се

1. Избършете капака на синхронизацията и свързващата повърхност, щифтовете и гнездата за щифтове.

Сглобяване

1. С помощта на нож отделете и отстранете уплътнението на водната помпа, след което поставете ново уплътнение на капака на синхронизацията.

2. Избършете маслената дюза и съответната съединителна повърхност.

3. Монтирайте маслената дюза на място и затегнете монтажния болт. Момент на затягане 10 Nm.

4. Избършете зъбните колела на коляновия вал, горивната помпа и местата им за монтаж.

5. Избършете веригите на маслената и горивната помпа.

6. Смажете веригите и зъбните колела.

7. Поставете веригите на задвижването на маслените и горивните помпи на звездичките на коляновия вал и горивната помпа.

8. Поставете зъбни колела с вериги на коляновия вал и на горивната помпа.

9. Завийте гайката на зъбното колело на горивната помпа и я затегнете. Момент на затягане 65 Nm.

10. Избършете амортисьорите на задвижващата верига на горивната помпа.

11. Поставете на регулиращия пръст долния амортисьор на веригата на задвижването на горивната помпа и го фиксирайте с нов болт. Момент на затягане 24 Nm.

12. Установете горния амортисьор на веригата на задвижването на горивната помпа.

13. Избършете обтегача на ангренажната верига и насрещната повърхност. Уверете се, че каналът за масло е чист.

14. Инсталирайте обтегача на място и затегнете монтажните болтове. Момент на затягане 10 Nm.

15. Натиснете буталото на обтегача, за да отстраните щифта LRT-12-172 и поставете буталото срещу обувката на обтегача.

16. Избършете задвижващата верига на разпределителния вал.

17. Смажете задвижващата верига на разпределителния вал.

18. Монтирайте задвижващата верига на разпределителния вал към зъбното колело на горивната помпа.

19. Избършете капака на синхронизацията.

20. Монтирайте капака на синхронизацията на цилиндровия блок.

21. За да позиционирате правилно обтегача на спомагателния задвижващ ремък, временно монтирайте рамото на обтегача.

22. Затегнете болтовете на капака на синхронизацията равномерно и последователно. Момент на затягане 15 Nm.

23. Отстранете лоста на обтегача на задвижващия ремък на аксесоарите.

24. Поставете уплътнението на втулката на рамото на обтегача на ремъка.

25. Монтирайте лоста на обтегача на място и затегнете монтажните болтове. Момент на затягане 10 Nm.

26. Избършете скобата на компресора на климатика и съединителната повърхност.

27. Инсталирайте скобата на компресора на място и затегнете монтажните болтове. Момент на затягане 25 Nm.

28. Избършете компресора и свързващата повърхност, щифтовете и гнездата за щифтове.

29. Поставете компресора на място, поставете жица на "тегло" и затегнете болтовете за закрепване. Момент на затягане 25 Nm.

30. Избършете генератора и свързващата повърхност.

31. Избършете скобата на празен ход и съединителната повърхност.

32. Монтирайте генератора и скобата на празен ход, затегнете болтовете. Момент на затягане 45 Nm.

33. Свържете конектора към генератора.

34. Избършете горния накрайник на спомагателния задвижващ ремък и свързващата повърхност.

35. Инсталирайте ролката на място и затегнете монтажния болт. Момент на затягане 25 Nm.