ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Електрически предпазни мерки.
Демонтаж
1. Поставете колата на асансьор.
2. Изключете "минусовата" клема на акумулатора.
3. Свалете термостата.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател V8, РЕМОНТ, Термостат.
4. Отстранете вискозния вентилатор.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: V8 двигател, РЕМОНТ, Виско съединител на вентилатора.
5. Отстранете спомагателния задвижващ ремък.
СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТ, Ремък за прикачване - V8 двигател.
6. Разхлабете скобата и откачете горния маркуч на радиатора от помпата на охладителната система на двигателя и от генератора.
7. Отстранете болта за закрепване на яката, поддържаща маркуча на системата за допълнително изгаряне (SAI), от помпата на системата за охлаждане.
8. Завъртете болта за закрепване на маркуча на системата (SAI) към лявата глава на цилиндрите.
9. Завъртете болта за закрепване на маркуча на системата (SAI) към дясната глава на цилиндрите.
10. Свалете системните маркучи (SAI) от главите на цилиндрите и ги поставете настрани. Изхвърлете О-пръстените.
11. Докато държите шайбата на помпата на охладителната система с LRT-12-215, разхлабете 4-те монтажни болта на ролката.
12. Отстранете 4 болта за закрепване на ролката на помпата на охладителната система и отстранете шайбата.
13. Изключете съединителя на сензора за температура на охлаждащата течност.
14. Отстранете 6 болта за закрепване на помпата на охладителната система и свалете помпата.
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато сваляте помпата, внимавайте да не откачите тръбите от колектора. Ако тръбите се откачат от разпределителя, О-пръстените трябва да се сменят.
15. Свалете 2 О-пръстена от помпата на охлаждащата течност и ги изхвърлете.
16. Избършете местата, където трябва да се монтира уплътнението.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако разглобяването е извършено само за осигуряване на достъп до други елементи на системата, тогава не трябва да се извършват допълнителни операции по разглобяване.
17. Извадете датчика за температурата на охлаждащата течност и използвайте уплътнителна шайба.
Сглобяване
1. Поставете нова уплътнителна шайба върху сензора за температура на охлаждащата течност, завийте я и я затегнете с въртящ момент от 14 Nm.
2. Смажете новите О-пръстени и ги поставете в жлебовете на корпуса на помпата.
3. Монтирайте помпата на охлаждащата течност с ново уплътнение на двигателя. Затегнете болтовете. Момент на затягане 10 Nm.
4. Прикрепете гнездото на датчика за температура на охлаждащата течност.
5. Избършете свързващите повърхности на ролката на помпата и фланеца на помпата за охлаждаща течност. Монтирайте шайбата и затегнете ръчно монтажните болтове.
6. Задръжте ролката на охладителната помпа с LRT-12-215 и затегнете 4-те монтажни болта на ролката. Момент на затягане 10 Nm.
7. Смажете новите О-пръстени и ги монтирайте на тръбата за допълнително горене. Монтирайте тръбата на системата за допълнително изгаряне и затегнете болтовете за закрепване. Момент на затягане 10 Nm.
8. Свържете маркучите на охладителната система към системната помпа и към генератора.
9. Инсталирайте спомагателния задвижващ ремък.
СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТ, Ремък за прикачване - V8 двигател.
10. Инсталирайте термостат.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател V8, РЕМОНТ, Термостат.
11. Инсталирайте вентилатора за вискозитет.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: V8 двигател, РЕМОНТ, Виско съединител на вентилатора.
12. Прикрепете "отрицателния" щепсел на акумулаторната батерия.
Коментари към тази статия