Уплътнение на преобразувателя на въртящия момент (Range Rover 3)

Демонтаж

1. Отстранете модула на автоматичната скоростна кутия.

АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КОРИСТА - GM 5L40-E, РЕМОНТ, Автоматична скоростна кутия в комплект с раздатъчна кутия - демонтаж и монтаж.

2. Отстранете фиксиращата плоча на преобразувателя на въртящия момент.



3. Инсталирайте издърпващите устройства LRT-44-010 на преобразувателя на въртящия момент и отделете преобразувателя на въртящия момент от автоматичната скоростна кутия.



4. Завъртете два винта за закрепване на консолидацията на вала на хидротрансформатора.

5. Внимателно отстранете и изхвърлете уплътнението на вала на конвертора.

Сглобяване

1. Избършете жлеба в корпуса на скоростната кутия под уплътнението на вала на преобразувателя на въртящия момент. Смажете уплътнението на вала на преобразувателя на въртящия момент с прясна течност.


2. Внимателно монтирайте уплътнението в корпуса на автоматичната скоростна кутия, затегнете и затегнете монтажните винтове с въртящ момент от 3 Nm.

3. Инсталирайте преобразувателя на въртящия момент на автоматичната скоростна кутия, като се уверите, че преобразувателят на въртящия момент е напълно подравнен със задвижването на помпата за течност.

4. Отстранете издърпващите устройства LRT-44-010 от преобразувателя на въртящия момент.

5. Монтирайте фиксиращата плоча на преобразувателя на въртящия момент и я закрепете с винтове.

6. Поставете отново модула на автоматичната скоростна кутия.

АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КОРИСТА - GM 5L40-E, РЕМОНТ, Автоматична скоростна кутия в комплект с раздатъчна кутия - демонтаж и монтаж.