Помпа на сервоуправление TD6 (Range Rover 3)

Преди да изключите акумулатора, се уверете, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Електрически предпазни мерки.

Демонтаж

1. Изключете отрицателния щепсел от акумулаторната батерия.

2. Отстранете виско съединителя с вентилатора.

ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: Td6, РЕМОНТ, Виско съединител на вентилатора.

3. Отстранете задвижващия ремък на машината.

СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТ, Ремък за прикачване - Td6 двигател.

4. Развийте винтовете и отстранете шайбата на задвижването на помпата на хидравличния усилвател.

5. Покрийте генератора, така че да не е изложен на работна течност.

6. Поставете контейнер под резервоара на хидравличния усилвател, изключете тръбопровода и източете работната течност. Затворете отворите на връзките с тапи.

ВНИМАНИЕ: Не позволявайте работният флуид да влезе в контакт с генератора.

7. Отстранете и изхвърлете О-пръстена.

8. Инсталирайте резервоар за събиране на течността, разхлабете закопчалката и откачете връщащия маркуч от охладителя на течността.

ВНИМАНИЕ: Преди да разкачите или отстраните компонентите на кормилното управление, уверете се, че повърхностите в близост до точките на свързване са чисти от мръсотия. Поставете тапи във фитингите и тръбопроводите, за да предпазите системата от мръсотия.

9. Развийте 4 винта и отстранете помпата на хидравличния усилвател.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не разглобявайте допълнително, ако даден компонент е премахнат само за улеснен достъп.

10. Развийте 5 винта и отстранете рамената от помпата на хидравличния усилвател.

Сглобяване

1. Монтирайте скобите на помпата на кормилното управление и затегнете винтовете до 25 Nm.

2. Инсталирайте помпата на кормилното управление на място и затегнете монтажните винтове. Затегнете винтовете M8 до 25 Nm и винтовете M6 до 10 Nm.

3. Избършете местата на присъединяване на тръбопроводите на хидравличния усилвател.

4. Свържете маркучите към охладителя на течността и ги закрепете.

5. Почистете помпата на кормилното управление и тръбните връзки.

6. Инсталирайте нов О-пръстен в края на тръбата за високо налягане, свържете тръбата към помпата и затегнете съединителната гайка до 25 Nm.

7. Монтирайте задвижващата шайба на вала на помпата и затегнете винтовете на ръка.

8. Монтирайте задвижващия ремък на машината.