Демонтаж
1. Повдигнете задната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, повдигнато само на крик или повдигач. Винаги поставяйте предпазни подпори.
2. Свалете колелото.
3. Отстранете шплинта на гайката на лагера на главината.
4. Накарайте партньор да натисне педала на спирачката, развийте гайката на лагера и я изхвърлете.
5. Свалете спирачния диск.
СПИРАЧКИ, РЕМОНТ, Спирачни дискове -задни спирачки.
6. Отстранете горната съединителна пружина на накладките на ръчната спирачка.
7. Завъртете държачите на спирачните накладки на 90° и ги отстранете.
8. Отстранете накладките на ръчната спирачка заедно с долната възвратна пружина и регулатора на хлабината.
9. Отстранете разширителната лента за обувките.
10. Отстранете свързващия прът.
ЗАДНО ОКАЧВАНЕ, РЕМОНТ, Напречна кормилна щанга.
11. Освободете окабеляването на сензора за скорост на колелото от скобата.
12. Отстранете болта на закрепване на сензора за скорост на въртене на колелото, освободете сензора и го отстранете.
13. Отстранете винта с вътрешен шестостен (тип Шестограм), закрепващ скобата на кабела на ръчната спирачка.
14. Развийте винта за закрепване на кабела към защитния корпус на спирачния диск.
15. Изключете кабела от защитния корпус.
16. Завийте централния винт LRT-60-030/3 върху инструмента LRT-60-030/1 и го монтирайте на главината заедно с шайбата LRT-60-030/2. Закрепете инструмента с гайки LRT-60-030/5.
17. Завъртете централния винт, за да извадите задвижващия вал от главината.
18. Извадете инструмента.
19. Маркирайте местоположението на ексцентрика спрямо горната част на ръката.
20. Отстранете и изхвърлете гайката и болта, които закрепват главината към горното рамо на окачването. Изключете главината от лоста.
21. Отстранете и изхвърлете гайката и болта, които закрепват долното рамо на окачването към главината.
22. Свалете модула на главината.
Сглобяване
1. Почистете шлиците на задвижващия вал и главината от мръсотия.
2. Смажете леко шлицовите повърхности.
3. Почистете повърхностите, свързани с мръсотия, на кораба и горния и долния лост.
4. Инсталирайте модула на главината. Поставете нов болт и поставете задвижващия вал в главината.
5. Подравнете главината с горното рамо и поставете нов болт. Монтирайте ексцентрика според направената по-рано маркировка и леко затегнете болта.
6. Затегнете болта на долното рамо към главината до 250 N·m (184 lb·ft).
7. Монтирайте инструмент LRT-60-030/4 на задвижващия вал.
8. Инсталирайте инструмента LRT-60-030/1 заедно с шайбата LRT-60-030/2 и фиксирайте инструмента с гайки LRT-60-030/5.
9. Завийте гайката върху инструмента LRT-60-030/4 и я затегнете, за да вкарате напълно задвижващия вал във фланеца на главината.
10. Отстранете инструмента.
11. Прикрепете кабела на ръчната спирачка към предпазителя на спирачния диск, завъртете болта до 8 Nm (6 lb ft).
12. Позиционирайте скобата на кабела на ръчната спирачка към горното рамо на окачването и затегнете шестостенния винт до 5 N·m (3,7 lb·ft).
13. Почистете повърхността на сензора за скорост на колелото, нанесете лубрикант против залепване и го прикрепете към главината.
КАПАЦИТЕТИ ЗА ПЪЛНЕНЕ, ИЗПОЛЗВАНИ ТЕЧНОСТИ, МАСЛА И УПЛЪТНИТЕЛИ, Система за смазване.
14. Инсталирайте шестостенния винт на сензора за скорост на колелото и го затегнете до 8 N·m (6 lb·ft).
15. Монтирайте свързващия прът.
ЗАДНО ОКАЧВАНЕ, РЕМОНТ, Напречна кормилна щанга.
16. Почистете предпазителя и спирачния диск с почистващ препарат за спирачки.
17. Почистете разширителната лента на подложката.
18. Инсталирайте разширителна лента.
19. Поставете отново модулите на челюстите, закрепете държачите на челюстите и горната възвратна пружина.
20. Монтирайте спирачния диск.
СПИРАЧКИ, РЕМОНТ, Спирачни дискове -задни спирачки.
21. Поставете нова гайка на лагера на главината и я затегнете до 420 N·m (311 lb·ft).
22. Щракнете гайката върху задвижващия вал.
23. Регулирайте ръчната спирачка.
СПИРАЧКИ, РЕГУЛИРАНЕ, Регулиране на ръчна спирачка.
24. Поставете отново колелото и затегнете гайките до 140 N·m (103 lb·ft).
25. Отстранете подпорите и спуснете колата.
26. Проверете центровката на колелата.
27. Затегнете болта на горното рамо на окачването към главината до 165 N·m (121 lb·ft).
Коментари към тази статия