Проверява се
1. Разглежданата процедура се отнася до отстраняване на въздуха от цялата система, но ако херметичността е нарушена само в една от веригите на спирачната система, тогава трябва да се изпомпва само тази верига. Това частично обезвъздушаване на спирачната система е разрешено само ако е настъпило леко изтичане на спирачна течност при отстраняване на спирачната тръба или маркуч.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако регулаторът на спирачното налягане или който и да е компонент преди регулатора на налягането в системата се подменя, спирачната система трябва да бъде обезвъздушена в съответствие с процедурата с помощта на диагностичния инструмент Testbook/r4, за да се гарантира, че въздухът се изпуска от новите монтирани устройства.
Коригиране
1. Повдигнете предната и задната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, повдигнато само на крик или повдигач. Винаги поставяйте предпазни подпори.
2. Проверете херметичността на тръбопроводите на системата и връзките на маркучите и се уверете, че няма признаци на изтичане на течност.
3. Добавете спирачна течност в резервоара до маркировката "MAX".
ПОДДРЪЖКА, СЕРВИЗНИ ОПЕРАЦИИ, Резервоари за течности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не позволявайте мръсотия или чужди течности да попаднат в спирачния резервоар. Добавяйте само DOT4 спирачна течност, съхранявана в плътно затворени контейнери. Не смесвайте спирачни течности от различни производители, може да не са съвместими.
4. Прикрепете маркуча за обезвъздушаване към отвора за обезвъздушаване на предния шублер от страната на пътника и потопете края на маркуча в чист съд със спирачна течност.
5. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, след което го задръжте натиснат.
6. Разхлабете обезвъздушителния винт, за да освободите спирачната течност и въздуха от системата. Освободете педала на спирачката, позволявайки му да се върне в първоначалното си положение.
7. Внимателно натиснете педала на спирачката до пълния му ход и го оставете да се върне в първоначалното си положение. Повторете операцията, докато струя чиста спирачна течност без въздушни мехурчета влезе в контейнера. Докато държите педала на спирачката в най-ниско положение, затегнете обезвъздушителния винт до 14 Nm.
ВНИМАНИЕ: По време на процедурата за обезвъздушаване поддържайте нивото на спирачната течност в спирачния резервоар между маркировките за минимално и максимално ниво, като добавите прясна спирачна течност.
8. Добавете спирачна течност в резервоара до горното ниво.
9. Повторете процедурата за всяко колело в показания ред.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако тази последователност не се спазва, спирачната ефективност може да бъде значително намалена.
10. Отстранете обезвъздушителния маркуч от фитинга и поставете предпазната капачка на фитинга.
11. Натиснете педала на спирачката и проверете за течове на течност от системата.
12. Отстранете подпорите и спуснете колата.
13. Проверете спирачната система на пътя. Когато натиснете педала на спирачката, той трябва да е твърд и с къс ход.
Коментари към тази статия