Проверява се
1. Повдигнете предната част на колата.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, повдигнато само на крик или повдигач. Винаги поставяйте предпазни подпори.
2. Свалете предното колело.
3. Отстранете двата винта, закрепващи шублера към скобата на лагера на колелото. Отстранете шублера от опората и го закрепете отстрани.
ВНИМАНИЕ: Не оставяйте апарата да виси на спирачния маркуч.
4. Използвайте микрометър, за да измерите дебелината на спирачния диск в четири точки. Сменете диска, ако неговата дебелина или измерените стойности са извън спецификацията. Дебелината на новия спирачен диск е 30 мм. Максимално допустимата дебелина е 28,4 мм. Максималното разпространение на стойностите е 0,010 mm.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Спирачните дискове трябва да се сменят по двойки, освен ако един от новите дискове не изисква смяна след по-малко от 1500 км.
5. Монтирайте циферблатния индикатор върху инструмента LRT-99-503 и закрепете инструмента към вътрешността на корпуса на лагера на колелото, като използвате горния монтажен отвор на шублера.
6. Преместете индикаторната сонда към диска, така че да докосне повърхността на диска на 5 mm от външния ръб.
7. Поставете отново колелото и затегнете гайките до 140 Nm.
8. Поставете диска на нула и завъртете колелото един пълен оборот. Отклонението на показанията на индикатора не трябва да надвишава 0,073 mm.
9. Ако измереното биене на равнината на спирачния диск е извън определената стойност, изпълнете следната процедура.
Коригиране
1. Свалете предното колело.
2. Отстранете шестостенния винт, закрепващ спирачния диск към фланеца на главината на колелото.
3. Свалете спирачния диск.
4. Уверете се, че контактните повърхности на спирачния диск и фланеца на главината са чисти.
5. Монтирайте спирачния диск на фланеца на главината, монтирайте монтажния винт и го затегнете с въртящ момент от 16 Nm.
6. Поставете отново колелото и затегнете гайките до 140 Nm.
7. Повторете теста за биене на спирачния диск по-горе.
8. Ако стойностите на биене на спирачния диск отново са извън границите, сменете спирачния диск и/или главината на колелото.
9. Свалете колелото.
10. Отстранете индикатора с инструмент LRT-99-503.
11. Монтирайте шублера върху опората на лагера на колелото и затегнете винтовете с въртящ момент от 110 Nm.
12. Поставете отново колелото и затегнете гайките до 140 Nm.
13. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да поставите спирачните накладки в правилната позиция.
14. Отстранете подпорите и спуснете колата.
Коментари към тази статия