Проверява се
1. Прилепване на накладките на задната ръчна спирачка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когато е възможно, пътните тестове трябва да се провеждат върху суха твърда настилка. Винаги спазвайте ограниченията на скоростта и местните правила за движение.
2. Проверете дали ръчната спирачка е правилно регулирана съгласно процедурата по-долу.
3. На динометъра: Задействайте ръчната спирачка за приблизително 40 секунди. Спирачният момент трябва да бъде най-малко 800 Nm.
4. При тест на пътя: При скорост от около 40 км/ч дръпнете ръчната спирачка, докато усетите спирачна сила. Поставете ръчната спирачка до следващото щракване и продължете да шофирате още 400 m.
Коригиране
1. Повдигнете задната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, повдигнато само на крик или повдигач. Винаги поставяйте предпазни подпори.
2. Отстранете задните колела.
3. На всяка задна спирачка:
4. Отстранете щепсела, покриващ отвора за настройка в спирачния диск.
5. Завъртете спирачния диск така, че отворът за регулиране да е отдолу.
6. С помощта на отвертка или друг подобен инструмент завъртете регулиращия пръстен на спирачната накладка, докато почувствате съпротивление. Натиснете ръчната спирачка няколко пъти, за да центрирате спирачните накладки. Повторете настройката, ако е необходимо.
7. Освободете ръчната спирачка и проверете дали спирачният диск не се върти.
8. Завъртете регулиращия пръстен назад с 8 щраквания. Проверете дали спирачният диск се върти без съпротивление.
9. Сменете тапата, покриваща отвора за настройка.
10. Поставете обратно задните колела и затегнете гайките до 140 Nm.
11. Механизмът на лоста на ръчната спирачка се самонастройва и поддържа правилното напрежение на кабелите на ръчната спирачка. Въпреки това, след приключване на регулирането, дръпнете и освободете ръчната спирачка няколко пъти, след което проверете дали колелата се въртят без съпротивление.
12. Спуснете колата.
Коментари към тази статия