Бордов диагностичен модул (DCU) (Range Rover 3)

Ако трябва да смените електронния блок за управление, тогава преди да изключите батерията, трябва да свържете Testbook / T4 и да следвате препоръчителните стъпки.

Преди да изключите акумулатора, се уверете, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Електрически предпазни мерки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да работите със системи за пасивна безопасност, трябва внимателно да прочетете съответната техническа документация.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Винаги отстранявайте и двете клеми на батерията, преди да работите със SRS системи. Първо изключете "отрицателната" клема. Никога не смесвайте кабелите, когато свързвате към батерията.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: SRS OBD трябва да се сменя след всеки сблъсък.

Демонтаж

1. Спазвайте всички правила за безопасност при работа с пасивни системи за безопасност.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Мерки за безопасност при работа със системата на въздушните възглавници (SRS).

2. Свалете централната конзола.

АВТОМОБИЛНИ ИНТЕРИОРНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Централна конзола.

3. Свалете контролния панел на въздушното окачване.

АВТОМОБИЛНИ ИНТЕРИОРНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, Табло - въздушно окачване.

4. Изключете блока от електродвигателя на вентилатора на нагревателя.

5. Извийте 2 винта за закрепване на електрическия мотор на нагревателя към рамото.

6. Освободете и отстранете електрическия мотор на нагревателя.

7. Отстранете скобата, закрепваща въздуховода на нагревателя на централната конзола към модула нагревател - вентилатор - климатик (HEVAC) и отстранете въздуховода на нагревателя.

8. Отстранете 4-те винта, закрепващи скобата на двигателя на нагревателя на централната конзола към пода на трансмисионния тунел.

9. Свалете рамото на електрическия мотор на нагревателя на централната конзола.

10. Разхлабете и свалете капака от диагностичния модул (DCU).

11. Изключете съединителния блок от диагностичния модул.

12. Завъртете гайката за закрепване на "масовия" проводник към диагностичния блок. Отстранете "масовия" проводник.

13. Извийте 2 винта за закрепване на диагностичния блок към трансмисионния тунел. Премахнете диагностичния блок.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Диагностичният модул SRS е чувствителен на удар и с него трябва да се работи внимателно.

Сглобяване

1. Инсталирайте диагностичния модул на трансмисионния тунел, свържете проводника "маса", завийте гайките и ги затегнете с въртящ момент от 10 Nm.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако SRS компонент трябва да бъде сменен, запишете баркода на новия компонент.

2. Свържете блока към конектора на диагностичния модул.

3. Поставете и фиксирайте капака на диагностичния блок.

4. Монтирайте конзолата на двигателя на нагревателя върху тунела на трансмисията, затегнете винтовете и ги затегнете с въртящ момент от 25 Nm.

5. Инсталирайте въздуховода на нагревателя на централната конзола върху модула HEVAC и го закрепете със скобите.

6. Монтирайте двигателя на нагревателя върху конзолата и го фиксирайте с винтове.

7. Свържете обувката към двигателя на нагревателя.

8. Поставете отново панела за управление на въздушното окачване.