Демонтаж
1. Изключете "отрицателния" щепсел от акумулаторната батерия.
2. Изключете генератора.
3. Свалете предния калник.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Преден калник.
4. Дясна страна: Отстранете капака на ECU.
5. Лява страна: Свалете резервоара за измиване на предното стъкло.
6. Отделете кабелния сноп от панела за разширение на калника.
7. Отстранете стойката на бронята.
8. Лява страна: Свалете кабела на ключалката на капака.
9. Лява страна: Свалете разширителния резервоар на охлаждащата течност.
Ремонтни работи
1. Отстранете повредените панели, подгответе ръбовете на фугите и монтирайте нови панели в съответствие с Кодекса за ремонт на панела на тялото. Пробийте или пробийте дупки в панела, който ще се монтира за заварката на корк, както е показано.
Сглобяване
1. Лява страна: Сменете разширителния резервоар за охлаждащата течност.
2. Лява страна: Инсталирайте кабела на ключалката на капака.
3. Прикрепете кабелния сноп към панела за разширение на калника.
4. Инсталирайте стойката на бронята.
5. Лява страна: Монтирайте резервоара за измиване на предното стъкло.
6. Дясна страна: Поставете капака на ECU.
7. Поставете отново предния калник.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Преден калник.
8. Свържете генератора.
9. Прикрепете "отрицателния" щепсел към акумулаторната батерия.
Коментари към тази статия